طرفداری- چند روز تا آغاز گرندپری کانادا مانده و اکنون مصاحبه رانندگان تیم تورو روسو (تیم سابق ورشتپن) را خواهیم خواند.
دنیل کویات
فرم نا امید کننده هفته قبل در موناکو فراموش شده است. آن اتفاقات من را بر آن داشت تا نشان بدهم که چه کارهایی می توانم انجام بدهم. از زمانی که به خانه برگشته ام تمام تمرکز من بر روی گرندپری این هفته در کانادا بوده است. من مونترئال را پیستی توصیف می کنم که در آن می توانید امتیاز خوبی بگیرید. این امر به این دلیل است که در جاهای بسیاری باید دور بزنید، به عنوان مثال: پیچ های 3 و 5، 6 و 7، 8 و 9، یا 13 و 14 - دیوار معروف قهرمانان! دیگر مکان چالش برانگیز پیست، پیچ 10 است؛ جایی که باید مطمئن شوید که محکم ترمز کنید. این پیچ بسیار تند و مکان بسیار مناسب برای سبقت گرفتن است. این که به طور صحیح و خوب از آن خارج شده و به سوی طولانی ترین مسیر مستقیم بروید ضروری است. در مسیر مستقیم می توان از یک "اسلیپ استریم (slipstream)" خوب در هنگام رانندگی پشت سر یک ماشین دیگر بهره برد. من همیشه از رانندگی در اینجا لذت می برم و منتظر آخر هفته ای خوب هستم تا بهترین استفاده را از دارایی هایمان ببریم. هم من و هم تیم دید مثبتی خواهیم داشت و مطمئنا سخت کار خواهیم کرد تا بهترین نتیجه ممکن را به دست آوریم.
کارلوس ساینز
شروع و پایان مسیر مستقیم این پیست همیشه دشوار است. ما با نیروی "داون فورس" کمی رانندگی می کنیم که نتیجه آن سخت بودن ترمز کردن و تحمل "ویل استیرینگ" (لغزش تایرها) زیادی است. پیچ های 1 و 2 از تندترین پیچ های این پیست هستند. کم کردن نیرو در این پیچ ها بسیار مشکل است و "اوراستیر(oversteer)" به وجود می آید. در پیچ های 3 و 4 اولین دیوار پیست وجود دارد که می توان تا حد زیادی به آن نزدیک شد. این کار زمان یک دور را کاهش می دهد و هرچه که به دیوار نزدیک تر شوید، راحتی و توانایی خود را نشان می دهید. پیچ 8 و 9 نیز پیچ تندی است. این پیست ممکن است خیلی ساده به نظر بیاید چرا که در تمام طول مسیر چند گوشه مشابه دارد. اما این پیچ های تند قلق خاص خود را دارند و باید هر کدام را به روش خود پشت سر بگذارید. پیچ 10 نیز از کند ترین پیچ های کل فصل است و بدون شک نقطه ایست برای سبقت گرفتن. خروج از آن نیز مهم است چراکه شما را وارد یکی از سریعترین مسیرهای مستقیم سال می کند؛ در آنجا ما به سرعت 340 کیلومتر بر ساعت می رسیم که به هیچ وجه بد نیست! در نهایت به یکی از بهترین گوشه های مسیر از نظر من می رسیم. پیچ شماره 14 - معروف به دیوار قهرمانان. که پیچ بسیار تندی است و ممکن است مستقیما به دیوار برخورد کنید. در کل این پیست فرح بخشی است که ممکن است روی کاغذ ساده به نظر بیاید. اما رانندگی همیشه یک چالش است و مطمئنا مسابقه خوبی خواهیم دید. من امتیازات بیشتری می خواهم بنابراین بریم سراغش!
مصاحبه اعضای دیگر تیم ها: