نگاهی به تاریخچه فرمول یک سنگاپور؛ مارینا بی در تسخیر سباستین فتل

طرفداری - مسابقات فرمول یک 2018 در حالی فردا پانزدهیمن مرحله خود را در سنگاپور پشت سر خواهد گذاشت که سباستین فتل امیدوار است پنجمین پیروزی خود را در شرق آسیا کسب کند.

سنگاپور فردا برای یازدهمین بار میزبان یکی از مراحل فرمول یک خواهد بود. پیست مارینا بی از سال 2008 به طور رسمی وارد تقویم مسابقات فرمول یک شده است و تا کنون نیز در این تقویم باقی مانده است. هر چند بین سال های 1966 تا 1973 سنگاپور هر سال میزبان یکی از مراحل مسابقات Formula Libre بود. پیست مارینا بی سنگاپور در کنار پیست های موناکو و باکو یکی از پیست های خیابانی مسابقات فرمول یک محسوب می شود. مسابقه ای به طور متوسط هر سال حدود 110 هزار بلیط برای تماشای آن توسط دولت سنگاپور فروخته می شود.

پیست مارینا بی توسط گروه آمریکایی KBR xراحی و در سال 2008 تاسیس شد. پیستی که ساختار اصلی آن را بخشی از خیابان های مرکزی شهر تشکیل می دهند.

فردا در حالی سنگاپور برای یازدهمین بار میزبان فرمول یک خواهد بود که تا کنون سباستین فتل با کسب 4 پیروزی در این کشور رکورد دار است و امیدوار است فردا نیز با پیروزی در این پیست اختلاف خود با همیلتون در صدر جدول رده بندی را کمتر کند. پس از وی لوییس همیلتون با 3 پیروزی در رده دوم قرار دارد.

برتری فتل در سنگاپور تنها به کسب پیروزی خلاصه نمی شود. مرد آلمانی رکورد دار کسب پول پوزیشن در سنگاپور نیز هست. فتل با 4 پول پوزیشن بالاتر از همیلتون از این حیث رکورد دار است.

در بین تیم ها نیز این ردبول و مرسدس هستند که هر یک با 3 پیروزی بهترین عملکرد را در بین تیم های شرکت کننده در سنگاپور داشته اند.

  رکورد سریع ترین دور در تاریخ مسابقه فرمول یک سنگاپور نیز به نام لوییس همیلتون ثبت شده است. راننده بریتانیایی مرسدس در سال 2017 موفق شد رکورد 1:45.008 در مارینا بی ثبت کند