طرفداری - افتخارآفرینی‌های فرناندو آلونسو در موتور اسپرت با پیروزی در مسابقه 24 ساعته لمانز ادامه پیدا کرد. آلونسو و تیم اول تویوتا گازو ریسینگ با این پیروزی، قهرمانی فصل مسابقات جهانی استقامت یا WEC را به دست آورد.

به گزارش گاردین، فرناندو آلونسو، قهرمان دو دوره مسابقات فرمول یک، روز گذشته برای دومین سال متوالی همراه با هم‌تیمی‌های خود در تویوتا؛ کازوکی ناکاجیما از ژاپن و سباستین بوئمی از سوییس پیروزی در مسابقه 24 ساعته لمانز را به دست آورد. نزدیک‌ترین رقیب آنها، یعنی تیم دوم تویوتا، به علت اشتباه در تعویض لاستیک توان رقابت با آلونسو و یارانش را از دست داد. ماشین شماره هفت تیم تویوتا گازو ریسینگ با رانندگی مایک کانوی بریتانیایی، کامویی کوبایاشی ژاپنی و خوزه ماریا لوپز آرژانتینی، در بیشتر زمان مسابقه پیشتازی را در اختیار داشت، اما در بخش انتهایی مسابقه دو توقف اجباری داشت. اولین توقف به علت پنچری در لاستیک رخ داد و دومین توقف نیز به این علت انجام شد که در پیت استاپ قبلی، مکانیک‌ها لاستیک اشتباهی بر روی ماشین TS050 Hybrid انداخته بودند.

یک ساعت مانده به پایان مسابقه و پس از توقف دوم بود که ماشین شمار هشت به رانندگی آلونسو و یارانش پیشتازی را به دست آورد و ماشین شماره هفت نیز در رده دوم قرار گرفت. این حالت تا پایان مسابقه ادامه یافت تا خودروساز ژاپنی با یک-دو کردن در مهمترین مسابقه فصل WEC، قدرت خود را به رخ بکشد. رانندگی ماشین شماره هشت در زمان عبور از خط پایان توسط ناکاجیما صورت گرفت تا او اولین راننده ژاپنی باشد که موفق به انجام این کار شده است. خدمه ماشین شماره هشت با این پیروزی، قهرمانی فصل 2019 مسابقات جهانی استقامت را نیز کسب کردند.

پس از انجام 385 دور در پیست سارته شهر لومان، هشتاد و هفتمین مسابقه 24 ساعته لمانز که توسط 252 هزار هوادار از نزدیک تماشا شد با اختلاف 16.972 ثانیه‌ای توسط تیم اول تویوتا به پایان رسید. آلونسوی 37 ساله، می‌دانست که شانس نقش بزرگی در پیروزی دیروز ایفا کرد. راننده اسپانیایی که در سال‌های 2005 و 2006 با تیم رنو قهرمان مسابقات فرمول یک شده بود پس از قهرمانی گفت:

هدف اصلی ما در این آخر هفته کسب قهرمانی فصل WEC بود. به نظر من ماشین شماره هفت در مسابقه 24 ساعته لمانز از ما سریعتر بود، آنها واقعا لایق پیروزی بودند اما بخت و اقبال تصمیم گرفت جام پیروزی را ما بالای سر ببریم. گاهی اوقات شانس نقش مهمی در موتور اسپرت ایفا می‌کند و ما امروز کاملا خوش‌شانس بودیم. شاید شایسته پیروزی نبودیم اما آن را با آغوش باز می‌پذیریم.در حال حاضر قهرمانی جهان حس بسیار خوبی دارد.

خدمه ماشین شماره هشت برای کسب قهرمانی فصل 2019 تنها باید مسابقه را در رده هفتم یا بهتر به پایان می‌رساندند.