طرفداری - ستاره تیم فراری علیرغم آنکه مسابقه فرمول یک المان را از خط آخر آغاز می‌کرد به عنوان راننده دوم از خط پایان عبور کرد. سب توانست از هرج و مرج ایجاد شده در پیست استفاده کند و رفته رفته خود را به رده‌های بالا برساند. این درحالیست که مرسدس به هیچ وجه گرندپری خوبی را تجربه نکرد؛ لوییس همیلتون یک تصادف و یک اسپین را پشت سر گذاشت و در نهایت نهم شد. لوییس همچنین به علت ورود به پیت لین از مسیر نادرست پنج ثانیه پنالتی دریافت کرد. والتری بوتاس نیز به علت تصادف از ادامه مسابقه بازماند. مسابقه اصلی گرندپری آلمان در نهایت با پیروزی مکس ورشتپن به پایان رسید.

به گزارش اکسپرس، اما سباستین فتل که از ثبت زمان در جلسه تعیین خط بازمانده بود رانندگی خوبی کرد و در مقابل دیدگان حدود 110 هزار آلمانی دوم شد. قهرمان چهار دوره جهان راجع به شرایط مسابقه و رانندگی خود در پیست خیس و پرحادثه هوکنهایم رینگ گفت:

مسابقه آلمان طولانی بود. بعضی لحظات این حس را داشتم که مسابقه هرگز تمام نخواهد شد. شرایط مسابقه بسیار سخت بود و من از نتیجه به دست آمده خوشحالم. این مسابقه بسیار لذتبخش بود. در ابتدا نمی‌توانستم با لاستیک‌های اینترمیدیت رانندگی کنم و عادت کردن به آنها کمی طول کشید اما در نهایت بعد از ظهری که بسیار طولانی بود به خوبی تمام شد و من در بیشتر لحظات مسابقه آماده بودم. برنامه من فقط این بود که از ماشین جلویی سبقت بگیرم و همین کار را با ماشین بعدی انجام بدهم. قبل از آنکه ماشین ایمنی برای آخرین بار وارد پیست شود متوجه شدم از بقیه کمی سریع‌ترم و می‌تواند از چند نفر سبقت بگیرم. سریع‌تر از دیگران بودم و می‌توانستم زمان را به درستی مدیریت کنم. پیچ اول برای بسیاری دردسرساز بود اما متوجه شدم که من باید در همین نقطه خودم را نشان بدهم.

فتل که هنوز موفق نشده اولین پیروزی فصل خود را کسب کند با دوم شدن در مسابقه آلمان بهترین نتیجه خود در گرندپری خانگی را تکرار کرد.