طرفداری - پس از سپری شدن سه هفته تعطیلات تابستانی فرمول یک، مسابقات از آخر همین هفته با برگزاری گرندپری تاریخی بلژیک مجددا از سر گرفته خواهد شد. در ادامه نگاهی میاندازیم به اسطورههایی که بیشترین پیروزی را در این پیست خاص کسب کردهاند.
در تصویری که توسط حساب کاربری رسمی فرمول یک در توییتر منتشر شده، رانندگان رکورددار کسب پیروزی در پیست اسپا مشخص شدهاند. مایکل شوماخر با کسب شش پیروزی در اسپا، حاکم بلامنازع این پیست است. در رده دوم، ایرتون سنا، اسطوره بزرگ برزیلی با پنج پیروزی قرار دارد. جیم کلارک، نابغه بریتانیایی دنیای موتوراسپرت نیز موفق شد چهاربار به عنوان نفر اول از خط پایان این پیست تاریخی عبور کند. همچنین، کیمی رایکونن فنلاندی، قهرمان اسبق جهان و راننده فعلی آلفا رومئو نیز چهاربار در بلژیک به پیروزی رسیده است.

این فهرست اما، جدا از بحث رکوردها و افتخارات، تلخی فراوانی در خود دارد. سه راننده اول فهرست، با سرنوشتی غمانگیز در زندگی خود روبرو شدند. مایکل شوماخر در سال 2013 و یک سال پس از دومین خداحافظی خود از فرمول یک در حادثه اسکی از ناحیه سر دچار آسیبدیدگی جدی شد و هنوز هم با عواقب شدید این حادثه دستوپنجه نرم میکند. نفر دوم، ایرتون سنا، قهرمان سهباره جهان، در سال 1994 و در گرندپری سن مارینو ایتالیا، پیست ایمولا، در یک تصادف جان خود را از دست داد. سنا در زمان مرگ 34 ساله بود.
نفر سوم یعنی جیم کلارک شاید برای برخی چندان شناختهشده نباشد اما به اعتقاد بسیاری بهترین راننده مسابقهای تاریخ جهان است. جیم کلارک که در سال 1936 در اسکاتلند متولد شد، توانست در سالهای 1963 و 1965 با تیم لوتوس که در آن دوران سالهای طلایی خود را سپری میکرد قهرمان جهان شود. شهرت کلارک در این بود که به صورت همزمان در رقابتهای مختلف اتومبیلرانی از فرمول یک و رالی گرفته تا تورینگ کار، ایندیاناپلیس 500 و 24 ساعته لومان شرکت میکرد و در اکثر آنها نیز به موفقیتهایی دست یافته بود.
کلارک در سال 1968 و در حال که تنها 32 سال سن داشت در یک مسابقه فرمول دو که در پیست هاکنهایمرینگ آلمان برگزار میشد، در یک تصادف کشته شد. کلارک در زمان مرگ خود بیشتر از هر راننده دیگری پیروزی در گرندپریهای فرمول یک (25) و پول پوزیشن (33) را تنها در 73 مسابقه بهدست آورده بود. نشریه تایمز در سال 2009، جیم کلارک را به عنوان نفر اول فهرست بزرگترین رانندگان تاریخ فرمول یک انتخاب کرد.



