طرفداری - استبان اُکُن که پس از از دست دادن صنذلی تیم ریسینگ پوینت در انتهای سال 2018، فصل 2019 را به عنوان راننده سوم و ذخیره تیم مرسدس سپری می‌کند، بازگشت خود به مسابقات را همراه با تیم رنو و در کنار دنیل ریکاردو تجربه خواهد کرد. قرارداد اکن با این تیم انگلیسی-فرانسوی دو ساله خواهد بود.

به گزارش وبسایت رسمی مسابقات فرمول یک، اکن پس از اعلام رسمی پیوستنش به رنو گفت:

پیش از هر چیز دیگری باید بگویم از این که راننده تیم رنو شده‌ام بسیار مفتخرم. من در انستون (انگلستان) بزرگ شدم و کارم را در سال 2010 با لوتوس و سپس رنو آغاز کردم. من به این تیم و افرادی که برای آن کار می‌کنند دل‌بستگی بسیاری دارم. آنها افرادی هستند که درهای بالاترین سطح موتوراسپرت را به روی من باز کردند. در وهله دوم، بسیار خوشحالم که تیمی با جاه‌طلبی بالا به من اعتماد کرده و این فرصت را در اختیارم قرار داده که مهارت‌هایم در بالاترین سطح فرمول یک را به نمایش بگذارم. من این مسئولیت را با جدیت تمام قبول خواهم کرد. اعتمادی که مدیران رنو برای کمک به پیشرفت تیم به من دارند یک فشار مثبت است و من به‌دنبال آن هستم که بیشترین توان خود را بگذارم.

تایید حضور اکن در رنو از سال 2020 به معنای خروج هالکنبرگ از تیم است. «هالک» که در سال 2017 به رنو پیوست اکنون تکلیف خود برای فصل آینده را نمی‌داند. مقصد بعدی راننده 32 ساله آلمانی هنوز مشخص نیست. گفته می‌شود گونتر اشتاینر، مدیر تیم هاس به همکاری با هالکنبرگ علاقه‌مند است. البته این به شرطی خواهد بود که هاس در فصل 2020 رومن گروژان را کنار بگذارد. مدیر تیم رنو، سیریل ابیتببول نیز در رابطه با این تغییر در ترکیب تیمش و جدایی هالکنبرگ گفت:

ما از اینکه قرار است در دو فصل آینده با استبان همکاری کنیم کاملا خوشحال هستیم. اکن در دوران حضور خود در فرمول یک، پستی و بلندی‌های این ورزش را دیده است. او نشان داده است که توانایی کسب امتیاز را دارد و در بیرون از پیست هم یک حرفه‌ای واقعی است.