این پیست که در سال ۱۹۲۲ ساخته شدهاست، پس از پیست بروکلندز و ایندیاناپلیس، سومین پیست اتومبیلرانی است که تنها با هدف برگزاری مسابقات ورزشهای موتوری ساخته شدهاست. مهمترین رویدادی که به میزبانی این پیست برگزار میشود، گراند پری ایتالیا از سری مسابقات جهانی فرمول یک است. به استثناء فصل ۱۹۸۰، گراند پری ایتالیا از ابتدای دوران برگزاری مسابقات فرمول یک در این پیست برگزار شدهاست. با توجه به پیچهای سریع و مسیرهای مستقیم طولانی این پیست، رانندگان در بیشتر طول مسیر با حداکثر قدرت و سرعت حرکت میکنند؛ همین موضوع باعث شدهاست که خودروهای چرخباز فرمول یک بتوانند در پیست مونتزا بیشترین سرعتی را که قابلیت دستیابی به آن را دارند، به نمایش بگذارند و اين پيست در رسانه ها با نام "معبد سرعت" مشهور شده است. در اواسط دههٔ ۲۰۰۰ و با موتورهای وی۱۰، سرعت این خودروها به سرعت ۳۷۲ کیلومتر بر ساعت (۲۳۱ مایل بر ساعت) میرسید. اگرچه در سال ۲۰۱۲ با موتورهای ۲٫۴ لیتری وی۸ سرعت این خودروها در این پیست بهندرت از ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت (۲۱۱ مایل بر ساعت) تجاوز میکرد؛ اما استفاده از ترکیب موتورهای ۱٫۶ لیتری وی۶ هایبرید، توربو با نیروی رو به پایین کاهش یافته در سال ۲۰۱۴، بیشینهٔ سرعت خودروهای فرمول یک در پیست مونتزا تا ۳۶۰ کیلومتر بر ساعت (۲۲۴ مایل بر ساعت) نیز بهثبت رسید. این پیست بهطور کلی مسطح است، اما از دومین پیچ در منحنی دوقلوی لسموس تا پیچ واریانته اسکاری دارای یک شیب تدریجی ملایم است. با توجه به مشخصات پایین آیرودینامیکی مورد نیاز و در پی آن کاهش نیروی رو به پایین، چسبندگی در این پیست بسیار ضعیف است و کمفرمانی در مقایسه با سایر پیستها در مونتزا مشکل جدیتری محسوب میشود؛ با این حال، اثر معکوس آن، یعنی بیشفرمانی نیز سکتور دوم پیست وجود دارد، و نیازمند استفاده از تکنیک بسیار متمایز قفل معکوس است. از آنجا که حداکثر توان و کمترین میزان نیروی پسار، کلید دستیابی به سرعت بیشتر در مسیرهای مستقیم هستند، تنها شرکتکنندگانی که از توان کافی پیشرانه یا بازدهی آیرودینامیکی بالا برخوردار باشند، قادر به رقابت برای دستیابی به جایگاههای بالای ردهبندی در این پیست هستند. از آنجا كه فقط چهار پيچ درست در مونزا داريم تيم ها بيشتر روي مستقيمي ها تمركز مي كنند. اين پيست به طور سنتي، پيست خانگي و محبوب فراري بوده است، فصل گذشته چارلز لكلرك راننده فراري به واسطه پاوريونيت قدرتمند فراري موفق به كسب برد در اين گرندپري شد.

معرفى پيست هاى فرمول يك - اين قسمت: پيست مونزا
۱۲۲ بازدیدشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۹۹ - 0۳:۲۲


