در خبری غافلگیرکننده، کمپانی هوندا که پاور یونیت تیم‌های ردبول و آلفاتائوری را تولید می‌کند اعلام کرد با پایان فصل 2021 مسابقات فرمول یک را ترک خواهد کرد.

صبح روز جمعه، کمپانی هوندا، تولیدکننده بزرگ ماشین و موتور طی کنفرانسی که در مقر اصلی خود در شهر توکیو برگزار کرد از ادامه حضور در فرمول یک انصراف داد. هوندا اعلام کرد با توجه به هزینه‌های بالای کمپانی در راستای تولید ماشین‌های خیابانی عاری از آلایندگی کربنی تصمیم گرفته تا از سال آینده دیگر در مسابقات فرمول یک شرکت نکند. هوندا در سال 2015 با تیم مک لارن به مسابقات بازگشت اما تا همین فصل 2020 نتوانست به خوبی مفهوم تکنولوژی موتورهای توربو هیبرید را درک کند. هوندا سپس در سال 2017 با مک لارن قطع همکاری کرد و با تورو روسو (آلفاتائوری فعلی) قرارداد امضا کرد. کمپانی ژاپنی همچنین از سال قبل نیز تامین واحد توان ماشین‌های ردبول را آغاز نمود. هوندا در سال های اخیر به لطف پیروزی‌های مکس ورستپن در گرندپری‌های اتریش، آلمان و برزیل طی فصل 2019 و همچنین پیروزی راننده هلندی ردبول در بریتانیا و یک پیروزی از پیر گزلی در ایتالیا در فصل 2020، پنج پیروزی را تجربه کرد.

به گزارش طرفداری، علیرغم سپری کردن دو فصل امیدوارکننده، هوندا یک بار دیگر نتوانست از پس هزینه‌های سرسام‌آور حضور در فرمول یک بربیاید. کمپانی ژاپنی روز جمعه توصیح داد به‌خاطر کمبود در منابع مورد نیاز و تغییر سیاست کلی شرکت با هده تولید خودروهای برقی به فعالیتش در فرمول یک پایان خواهد داد. اولین دوره حضور هوندا در فرمول یک به دهه 60 میلادی بازمی‌گردد که به عنوان یک تیم در مسابقات شرکت کرد اما دوران اوج کمپانی ژاپنی در رقابت‌ها به تامین موتور ماشین‌های دو تیم ویلیامز و مک لارن در بازه بین سال های 1987 تا 1991 بازمی‌گردد. در آن سالها نلسون پیکه، ایرتون سنا و الن پروست با بهره گرفتن از توان تولیدی موتورهای هوندا در ماشین‌هایشان به قهرمانی جهان دست یافتند.

بیشتر بخوانید: