#ماشین باز#

به قسمت دهم مجله تصویری ماشین باز خوش آمدید.

ما در مجله تصویری ماشین باز به مقایسه و بررسی خودروها و حواشی  اون در یک مقاله میپردازیم

در قسمت دهم با ما باشید که آیتم ها و قسمت مختلفی براتون داریم

***برچسب ماشین باز رو سرچ کنید***

***من ماشین باز نیستم صرفا اسم برنامه رو ماشین باز گذاشتم***

__________________________________________________

قسمت دهم:

ایرانی ها

بخش اول:پرشتاب ترین ماشین های کشور
بخش دوم:زشت ترین خودرو های کشور
بخش سوم:مقایسه خودرو های بازار ایران
بخش چهارم مکانیک شو

lets go

**************************************************

بخش اول:

پرشتاب ترین ماشین های کشور:

همونطور که میدونید اکثرا شرکت های ایرانی اطلاعات خاصی از تولیدات خودشون در اختیار مشتری ها قرار نمیدن

این اطلاعات هم تو این قسمت من براتون میزارم ممکنه هم درست باشه هم غلط و ممکن هم هست کسان دیگه اعداد متفاوتی به دست آورده باشن

البته به این دلیل هم میتونه باشه که سال ساخت و تکنولوژی و گیربکس ماشین های ایرانی کمی متفاوت از هم دیگه هستن و به صورت اصولی ساخته نمیشن.

((اعداد مربوط به حجم موتور گرد شده هستن))

پارس ELX

حجم موتور:1800 سی سی

قدرت موتور:11 اسب بخار

شتاب 0 تا 100: 9 ثانیه

دنا پلاس توربو

حجم موتور:1700 سی سی

قدرت:150 اسب بخار

شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه

سورن توربو

حجم موتور:1700 سی سی

قدرت:150 اسب بخار

شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه

206 تیپ 5

حجم موتور:1600 سی سی

قدرت:105 اسب بخار

شتاب0 تا 100:11.6 ثانیه

رنو ال 90

حجم موتور:1600 اسب بخار

قدرت:105 اسب بخار

شتاب0 تا 100: 10.2 ثانیه

رنو ساندرو

حجم موتور:1600 سی سی

قدرت:105 اسب بخار

شتاب0 تا 100: 10.5 ثانیه

زانتیا

حجم موتور:2000 سی سی

قدرت:112 اسب بخار

شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه

____________________________________

بخش دوم:

زشت ترین ماشین های کشور:

این بخش کاملا یه نظر شخصی هست و منبع خاصی نداره

بنظرتون کدوم ماشینای دیگه زشت هستن و باید در این لیست میبودن؟

هافی لوبو

کوچولو و به شدت زشت .این خودرو قرار بود با mvm110 تو بازار رقابت کنه که فک کنم این دو خودرور سر زشت بودن میتونستن باهم رقابت کنن.

این خودرو یه موتور 4 سیلندر 1.1 لیتری با 64 اسب بخار داره.

سایپا 141

هنوزم که هنووزه معلوم نشد چرا سایپا این شاهکار رو تولید کرد

ظاهرش اصلا خوب نبود و اقبال خاصی هم ازش نشد

سانگ یانگ رودیوس

تعداد محدودی از این ماشین رو شرکت رامک خودرو وارد کشور کرد که خیلی زشت و بی تناسب هست

بنظرم جز زشت ترین ماشین های تاریخه

زانتیا فیس لیفت

یه فاجعه بصری تمام معنا

هرچقدر نسخه اولیش فوق العاده زیبا و قدرتمند بود این نسخه ای که سایپا تولیدش کرد بد و زشت هست و آدم میبینش حالش بهم میخوره

mvm 315 سدان

این ماشین همون چری a13 هست که در نسخه هاچ بکش زیاد بد نبود اما صندوق دار کردنش به شدت زشتش کرد

سایپا تیبا

باید فقط گفت بدون شرح

سانگ یانگ اکتیون

این یه نظر به شدت شخصیه شاید در دیدگاه شما چندان زشت نباشه اما بنظره من یه فاجعس

اکتیون فیس لیفت خیلی بهتر از این نسخه اولیه هست

رنو ال 90 پارس خودرو

قطعا ال 90 زشته اما همونطور که مدیر اجرای شرکت رنو هم گفته این ماشین برای مصارف ارزان قیمت طراحب شده

بنظره خودم ال 90 با توجه به قدرت موتور و استهلاک پایین ماشین خوبیه برا قشر متوسط و میتونه زشت بودنش رو با این امکانات تا حدودی توجیه کنه

اما ال90 پارس خودرو به شدت زشت و زننده هست

_____________________________________

بخش سوم:

مقایسه خودرو های بازار ایران

پژو پارس سال

VS

پژو 206 SD -V8

پژو پارس سالپژو 206-SD-  

نقاط مثبت:

طراحی ظاهری عامه پسند-طراحی جدید کابین-اتاق جادار-سواری نرم-کشش مناسب

بازار خرید و فروش پر رونق-قطعات یدکی فراوان-شتاب اولیه مناسب

نقاط منفی:

کیفیت ساخت پایین-استهلاک بالا-مصرف سوخت بالا

نقاط مثبت:

سواری قابل قبول-امکانات رفاهی مناسب-مصرف سوخت مناسب-شتاب راضی کننده

 

نقاط منفی:

فضای کم در ردیف عقب-افت کیفیت نسبت به مدلهای اولیه-عدم تناسب طراحی بدنه

1761 سی سی

100 اسب بخار

153 نیوتون متر

5 دنده دستی

1587 سی سی

105 اسب بخار

142 نیوتون متر

5 دنده دستی

______________________________________________________

مکانیک شو:

زمان تعویض روغن موتور:

وجود روغن موتور کافی و با چسبندگی مناسب در گرما و سرما میتونه به سلامت متور خوردوی شما کمک شایانی بکنه

با چک کردن و بازرسی روغن در فواصل 800 تا 1000 کیلومتر از سلامتی موتور ماشینتون مطمئن بشید

روغن موتور مناسب خودروی خودتون رو با توجه به دفترچه راهنمای ماشین  انتخاب کنید و تعویض اون رو با توجه به همون دفترچه انجام بدید

باید توجه بکنید که ممکنه روغن هایی با قابلیت 4000 کیلومتر هم هست تو بازار اما ممکنه خودروی شما توان استفاده از این روغن رو نداشته باشه.

توصیه میشه معمولا روغن های عادی رو بین 3500 تا 4500 کیلومتر کارکرد تعویض کنید

البته بهتره که در ماشین های صفر این مقدار به 2500 کیلومتر برسه.

و اینکه فیلتر روغن رو هم اصولا باید در هر 5000 کیلومتر تعویض بکنید.

____________________________________________

ممنون که با ما بودید

***انتقادات و پیشنهادات رو با من در میان بگذارید***

منابع:

اسب بخار

خودروچی

باماشین

((پایان))