برخی گروه‌های حقوق بشری و تجاری در ایالات متحده در خصوص انتقاد از شرکت تسلا برای اعلام این خبر سال نو که گفته بود یک شعبه از نمایشگاه‌های خود را در منطقه خودمختار اویغور شین جیانگ افتتاح کرده، زیاده روی نمودند و مدعی شدند این اقدام نشان دهنده این است که این شرکت خودورهای الکترونیکی آمریکایی از «نسل کشی» در آنجا حمایت می‌کند. آنها از شرکت تسلا و «ایلان ماسک» رئیس آن خواسته بودند، نمایشگاه شعبه شین جیانگ را تعطیل کند.

این تقاضا که روز سه شنبه مطرح شد رسواگرانه و غیرمنطقی بود چرا که هیچ پایه و اساسی جز دروغ‌ها و داستان‌های جعلی بافته شده توسط برخی عناصر افراط‌گرا و ضد چین ندارد، عواملی که در کارزار سیاه نمایی علیه این کشور مدام در حال فعالیت هستند.

با این که تا کنون هیچ مدرکی دال بر تایید ادعاهای «نسل کشی» یا «کار اجباری» در شین جیانگ وجود نداشته است اما سیاستمداران واشنگتن همچنان از این اتهامات برای مداخله در امور داخلی چین بهره می‌جویند. به عنوان مثال می‌توان به تصویب قانون به اصطلاح جلوگیری از کار اجباری اویغور اشاره کرد که در ماه دسامبر 2021 توسط دولتمردان آمریکا به تصویب رسید و واردات کالاهای ساخت شین جیانگ را ممنوع اعلام کرد.

حالا آنها در تلاش هستند تا «بخش خصوصی» را مجبور به مشارکت در کارزار خود کنند تا به دروغ‌های خود اعتبار ببخشند. در همین راستا «جن ساکی» سخنگوی کاخ سفید مدعی شد: جامعه جهانی از جمله بخش‌های دولتی و خصوصی وقتی به اتفاقات شین جیانگ نگاه می‌کنند، نمی‌توانند بی‌تفاوت باشند.

شرکت تسلا پا به چین گذاشت زیرا این کشور بزرگترین بازار وسایل نقلیه انرژی‌های جدید است؛ بیش از 2.6 میلیون دستگاه خودرو تسلا در 11 ماه ابتدایی 2021 به فروش رفته و این در واقع به دلیل آن است که بازار چین شدیدا از کسب و کار استقبال می‌کند.

ماسک آن قدر مبهوت سرعت عملکرد در ساخت و ساز کارخانه تسلای شانگهای که طی فقط 10 ماه به پایان رسید،‌ شده بود که گفت: واقعا فکر می‌کنم آینده یعنی چین.

قطع نظر از انبوه اقدامات حمایتی دولت چین که برای رونق خودروهای با انرژی جدید وضع کرده که شامل معافیت از مالیات و اعطای یارانه به آنهاست.

همه اینها دلایل موفقیت تسلا در چین را شرح می‌دهند جایی که کارخانه آن در حال حاضر سالانه بیش از 500 هزار خودرو تولید می‌کند و به این ترتیب این کشور به قطب صادرات جهانی برای این شرکت آمریکایی تبدیل کرده است. در واقع،‌ چین ظرفیت و بازار ایده آل را در اختیار داشته که تسلا را قادر ساخته آرزوی جذاب‌ترین شرکت خودروسازی قرن 21 یعنی ایده گذار به خودروهای الکتریکی جهان را جامه عمل بپوشاند.

آنهایی که انگشت اتهام به سوی تسلا نشانه رفته‌اند قواعد اساسی بازار را نادیده گرفته و با گروگان گرفتن عملیات تجاری تسلا سعی در رسیدن به اهداف سیاسی خود دارند.

این گروه‌های مداخله‌گر بهتر است تمرکز بیشتری بر نقض حقوق بشر (مانند خشونت پلیس علیه سیاهپوستان) در داخل ایالات متحده داشته باشند به جای اینکه سعی کنند روند تجاری عادی یک شرکت را مختل کنند.

در واقع عدم انجام این کار فقط ثابت خواهد کرد آنها منافقانی بیش نیستند و بستر اخلاقیِ والاییِ که خود را در آن جایگاه می‌بینند،‌ خانه‌ای کاغذی و سست بنیاد است.