به اولین قسمت از مجله تصویری ماشین باز در قرن جدید خوش آمدین بچه ها
*برچسب ماشین باز رو سرچ کنید*
*برای راحت تر خوندن شیوه بیان به صورت عامیانه و نه رسمی انتخاب شده*
*پست با همکاری ایشون نوشته شده*
قسمت های قبل
((یک مهندس، یک موتور . این جمله بدین معناست که تک تک موتورهای AMG تحت نظارت مستقیم یک تکنیسین باصلاحیت مونتاژ میشود. بعد از اتمام مونتاژ پلاکی با نام و امضای آن تکنیسین بر موتور نصب میشود.))
((هیچ ماشینی BMW نمیشه و هیچ BMWای بنز نمیشه))
با من باشید با یکی از بزرگترین و تاثیر گذار ترین خودورساز های تاریخ
#DR.FARNAZ#
در سالهای 1880 میلادی تب ساخت و تولید ماشین ها به اوج خودش رسیده بود و شرکت های متعددی برای ساخت ماشین هایی که بشه با استفاده از اونها حمل و نقل رو آسون تر کرد و به بشر کمک کرد داشتن تلاش میکردن.
در این سالها شرکت ها بدون داشتن اطلاع خاصی از شرکت های دیگه سعی در تولید و تجاری سازی ماشین ها داشتن.
در سال 1886"کارل بنز" بالاخره موفق شد در کارخونه کوچیک خودش با نام " Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik" به همراه دو تن از همکارانش به نام های "مکس کسپر رز" و "فردریک ویلهلم اسلینگر" اولین خودروی جهان با موتور درونسوز رو به اختراع برسونن.
در سال 1889 نام شرکت به "Benz & Cie" تغییر پیدا کرد و در سال 1889 اولین خودروی رسمی بنز با سرمایه گذاری خانم"برتا بنز" که همسر کارل بنز هم بود تولید و به فروش رسید. این ماشین با نام "Benz Patent-Motorwagen " در تاریخ ثبت و ماندگار شد.
اطلاعات بیشتر
در بخش دیگه ای از آلمان غربی "گاتیپ دایملر" و "ویلهم میباخ" با خرید ویلایی در سال 1882 و تبدیل اون به یه شرکت کوچیک با نام "Daimler Motoren Gesellschaft" که همون DMG میشه تحقیقات خودشون رو برای تولید اتومبیل شروع کرده بودن.
در 29 آگوست 1885 دایملر و مایباخ یه الگوی پیشرانه گازی مدرن رو با نام پیشرانه "ساعت پدر بزرگ" عرضه کردن. دایملر در هشتم مارس 1886 یه کالسکه خریداری کرد که "ویلهم ویمپف" اون را ساخته بود، مایباخ مراحل آماده سازی این کالسکه را برای حمل پیشرانه جدید بر عهده داشت . البته طرح های مشابه یعنی یک کالسکه حامل پیشرانه پیش از اون نیز ارائه شده بود. اما این مدل یک تفاوت عمده داشت و اون هم استفاده از پیشرانه درون سوز بود .
در سال 1889 دایملر و مایباخ بالخره تونستن اولین اتومبیل چهار چرخ با پیشرانه چهار زمانه خودشون رو تولید بکنن و سال 1891 اولین خودرو رو به فروش برسونن.
متاسفانه مسائل و مشکلات داخلی و سیاسی و اقتصادی وقت باعث شد که کمپانی DMG نتونه با قدرت به کارش ادامه بده اما در اونطرف ماجرا شرکت بنز با قدرت به کار خودش ادامه میداد و هر روز پیشرفت خودش رو بیشتر میکرد.
متاسفانه دایملر در سال 1900 فوت کرد و نتونست پیشرفت شرکتی که تاسیس کرده بود رو به طور کامل ببینه و مایباخ هم بعد ها از حضور در شرکت انصراف داد . در سال 1902 فردی به نام "امیل جلینک" که یه کار آفرین موفق اروپایی بود شروع به همکاری با DMG کرد و تونست مدل مرسدس رو با الهام گرفتن از نام دختر خودش یه ثبت برسونه. در سال 1902 شرکت DMG به طور رسمی صاحب مدل مرسدس شد . جالبه بدونید که اولین مرسدس تولید شده 35 اسب بخار قدرت داشت.
بدلیل مشکلات اقتصادی حاصله از جنگ جهانی اول در سال 1924 دو شرکت بزرگ خودروسازی بزرگ آلمان یعنی شرکت های DMG و بنز توافق کردن که تحت مارک مستقل و با سود مشترک محصولات خودشونو بفروشن . این توافق تا سال 2000 باید اجرا میشد.
این دو شرکت در انجام تعهداتشون بسیار خوب عمل کردند در نتیجه دو شرکت بالاخره در 28 ژوئن سال 1926 شرکت با نام "Daimler-Benz AG " با همکاری دایملر و کارل بنز تاسیس شد که شاید ازش به عنوان مبدا تاریخ دنیای ماشین ها بشه نام برد. کمپانی جدید دایملر-بنز با الهام گرفتن از لگوی طراحی شده توسط دایملر، از یک ستاره سه سویه به عنوان لگوی خودش استفاده کرد که نشان دهنده توانایی این شرکت در ساخت محصولات کاربردی زمینی-هوایی-دریایی بود. بعد ها در سال 1937 از یک دایره هم تو این لگو استفاده شد.
با توجه به بحران اقتصادی در اون سالها و قدرت پایین خرید مردم شرکت دایملر-بنز تصمیم گرفتن که تولیداتشونو با قیمت پایین تری بسازن و محصولاتشون رو با نام تجاری "مرسدس بنز" تولید میکردن.
با شروع جنگ جهانی دوم بازم هم کشور آلمان دچار رکود و بحران شد اما شرکت بنز-دایملر هیچ موقع طرحایی که داشت رو رها نکرد و حتی در این دوران هم به پیشرفت خودش ادامه داد.
پس از جنگ جهانی دوم و شروع صلح کمپانی دایملر- بنز با تمرکز بر بخش فنی و پیشرفت در طراحی هر روز قله های جدیدی رو در صنعت خودروسازی جهان فتح میکرد و به عنوان پیشگام اولین تکنولوژی های خودرویی در طی سالهای مختلف وارد دنیای خودرو ها کرد.
در سال 1998 شرکت دایملر-بنز با پرداخت 36 میلیون دلار شرکت آمریکایی "کرایسلر" رو خریداری کرد و شرکت "دایملر کرایسلر" تاسیس شد و در سال های بعد خودروهایی با این نام تجاری مثل دوج مگنوم ، دوج چارجر ، کرایسلر ۳۰۰ و دوج چلنجر مدل ۲۰۰۹ اصولاً به خاطر استفاده از فناوری دایملر تولید شد. در سال 2007 اما بدلیل عملکرد ضعیف کرایسلر شرکت دایملر سهام اون رو به فروش رسوند و شراکت این دو شرکت به پایان رسید.
شرکت بنز دارای دو زیرمجموعه هستش با نام های "مرسدسAMG" و "اسمارت" هستش
مقر اصلی شرکت مرسدس بنز که زیرمجموعه و مدلی ای از کمپانی "دایملر" محسوب میشه در شهر اشتوتگارت هست و این شرکت بیشتر از 30 کارخونه در جهان داره و دومین خودروساز ارزشمند دنیا پس از تویوتا هست.
شرکت مرسدس AMG هم در سال ۱۹۶۷ توسط" Hans Werner Aufrecht و Erhard Melcher "تاسیس شد . این شرکت در سال ۱۹۹۰ با مرسدس بنز قرارداد همکاری به امضا رسوند و در سال ۱۹۹۹ قسمت عمده سهام اون به مرسدس فروخته شد . تو سال ۲۰۰۵ هم این شرکت بطور کامل به مرسدس بنز واگذار گردید.
شرکت مایباخ هم تا سال 2013 سازنده خودروی سوپر لوکس میباخ بود که در سال 2013 بدلیل بازدهی کم و فروش ناچیز تولید این دست خودروها هم متوقف شد اما بعد ها مایباخ به عنوان "مرسدس-مایباخ" دوباره وارد خط تولید شد و محصولات لوکسی ازش ساخته میشه.
| کلاس بندی خودروهای مرسدس بنز |
در طول تاریخ شرکت مرسدس بنز همیشه دارای سخت ترین و پیچیده ترین نام گذاری هاست. خودروهای این برند در کلاسبندیهای مختلفی عرضه میشن که هر یک ویژگی‌های خاصی رو نشون میدن. خودروهای این برند در یک کلاس خاص با اعداد متفاوت از همدیگه متمایز میشن و تغییر در حروف اول نام مدل، نشون از تفاوت‌های ساختاری مهمی داره.
| کلاس بندی -دهه هفتاد تا اوایل دهه نود میلادی |
با ورود به دهه 70 میلادی و گسترش محصولات کمپانی بنز شیوه‌ای جدیدی رو در کلاس‌بندی خودروهاش به کار گرفت تو این روش جدید برای کلاسبندیهای مختلف بنز از یک حرف اختصاصی برای نمایش تعلق خودرو به یک دسته خاص استفاده میشد به علاوه یه عدد هم در کنارش برای نمایش حجم موتور خودرو به سی‌سی قرار می‌گرفت برای مثال تو مدل E190 حرف E نشون‌دهنده تعلق خودرو به دسته خودروهای انژکتوری بود و عدد 190 به موتور ۱٫۹ لیتری این محصول اشاره داشت.
هم‌چنین در این روش کلاس‌بندی برای مشخص‌کردن ویژگی‌های کامل برخی خودروها از ترکیب چندین حرف استفاده میشد برای نمونه، GLE یک خودروی شاسی‌بلند سایز بزرگ انژکتوری بود
✅D – Diesel برای خودروهای بنزینی یا دیزلی
✅E – Einspritzen برای خودروهای انژکتوری
✅Gelandewagen -G برای خودروهای شاسی‌بلند
✅C- Coupe برای خودروهای کوپه
✅L – Lang برای خودروهای سدان بزرگ
✅S – Sonderklasse برای خودروهای لوکس
✅K – Kompressor برای خودروهای مجهز به سوپرشارژر
✅T – Touring برای خودروهای استیشن
✅R – Rennen برای خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای
| کلاس بندی خودروها از دهه 90 تا 2014 میلادی |
...
یکی از کلاس های اولیه بنز که بخاطر کم مصرف بودن شهرت زیادی داره فکر کنم تو سال 1997 طراحی و معرفی شد نسل اول این خودروها که در دسته ساب‌کامپکت قرار میگیرن تو سال ۱۹۹۷ تولید و الان تو نسل چهارم تو بازارهای جهانی در حال عرضه هستش نسل چهارم کلاس A که در دو مدل هاچ‌بک و سدان ارائه میشه .
کلاس B هم جزوی از خودروهای کامپکت محسوب میشه اما به نسبت کلاسA کمی ظاهر اسپرت تری داره و آپشن ها بیشتر و قوای فنی و موتور بزرگ تری هم داره طول ماشین هم کمی بیشتره.
اگر اشتباه نکنم تا حالا سه نسل از این کلاس خودرویی تولید شده.
اقتصادی ترین سدان بنز هست این کلاس و جزو خودروهای کامپکت بنز هستش. کلاس C ابتدا به صورت سدان و استیشن دیده شده اما بعد ها مدلهای کوپه هم تولید شدن که اسمش شد CLS.
مرسدس بنز کلاس سدان فول سایز هستش و تو مصرف سوخت اقتصادی ترین محصول بنز هست و فکر کنم 5 نسل ازش ارائه شده
البته نسخه های کوپه هم این کلاس داره و در بخش فنی تقریبا شبیه کلاس C هست و امکانات کمی بیشتر و فضای بیشتری داره.
شاسی بلند ها و SUV های شرکت بنز تو این کلاس قرار میگیرن که ساختار جعبه ای و مشبک مانند دارن.
حدودا 35 سال بیشتره که داره تولید میشه و جزو قدیمی ترین کلاس های بنز محسوب میشه
این کلاس پرچمدار کنونی ماشینای بنز هست که بهش کلاس ویژه هم میگن. اولین مدل این خودرو اگر اشتباه نکنم تو سال 1972 ساخته و تولید شد و بیشترین میزان خلاقیت رو شرکت بنز در این کلاس استفاده میکنه و فناوری های پیشرفته تری رو هم داره و گرونتر هم هست.
خودروهای کوپه شرکت بنز با این نام شناخته میشن .
این خط تولید بسیار به تولید محصولات لوکس و بزرگ هم علاقه داره و دنباله رو کلاس S محسوب میشه.
به نوعی سدانی هست با مشخصات کوپه CL و کلاس S
تولید خودروهای این کلاس از سال ۱۹۵۴ آغاز شده و از همون ابتدا معمولا به خودروهایی با دو صندلی شناخته میشد که اصطلاحا بهش میگن"گرند تورینگ" SL در زبان آلمانی مخفف اسپورت سبک هستش این خودروها به دلیل داشتن درهای «گالوینگ» در بسیاری از نقاط جهان به همین نام شناخته میشن.
به خودروهای وانت و واگن بنز اطلاق میشه.
مربوط به بخش خودروهای برقی کمپانی مرسدس بنز هست که میتونه با کلاس های بالا ترکیب بشه و خوردوهای جدیدی رو تولید بکنه
مرسدس بنز مک لارن هم بین سالهای 2003 تا 2009 طی همکاری شرکت های "مک لارن" و "مرسدس بنز" تولید شد که نتیجه این همکاری تولید افسانه ای به نام"SLR" مک لارن بود که از تکنولوژی‌های خودروهای فرمولا وان مکلارن مرسدس بهره می‌برد. در سال ۲۰۰۹ مکلارن تولید خودرو SLR را متوقف کرد و اقدام به تولید خودرو بطور مستقل نمود ، که نتیجه این جدایی در سال ۲۰۱۱ خودرو MP4-12C و در سال ۲۰۱۲ خودرو P1 توسط مکلارن به بازار عرضه شد . من عاشق این ماشینم.
در روش جدید کلاس‌بندی کمپانی بنز که از سال 2015 به بعد اومد که شامل سه تا کلمه به شرح زیر هستش:
نام مدل (کلاس)، همیشه یک کلمه اختصاری هستش که بالا هم بهشون اشاره شد (پنج مدل اصلی مرسدس، کماکان A، B، C، E و S است.)
حرف دوم در نام‌گذاری مدل‌ها، به نوع موتور خودرو اشاره میکنه
✅ برای خودروهای گازسوز
✅ Dرای خودروهای دیزلی
✅ E برای خودروهای الکتریکی
✅Fبرای خودروهای سلول سوختی
✅ Hبرای خودروهای هیبریدی
در مورد SUV ها یکم قضیه پیچیده تره:
✅GLA = GL A-Class
✅GLE Coupé = GL E-Class Coupé
✅GLC = GL C-Class قبلاً GLK بود
✅GLC = GL C-Class قبلاً GLK بود
✅GLS= GL S-Class قبلاً GL بود
✅G بدون تغییر
برای کوپه‌های چهاردرب روش مثل سابقه دو حرف CL که پس‌از اون نام مدل اصلی آورده میشه مثل CLA و CLS.
رودسترها (خودروهای کروک 2نفره) از سال 2016 به بعد همه با SL شروع میشن برای مثال SLK در شیوه جدید کلاس‌بندی محصولات بنز به SLC تغییر پیدا کرد.
| نوآوری های شرکت مرسدس بنز |
کمپانی مرسدس بنز بعنوان قدیمی ترین و با اصالت ترین شرکت صنعت خودروسازی در طی 120سال نوآوری در این صنعت کماکان جز بهترین ها می باشد و اکثر شرکت ها به نوعی منتظرن ببینن تا شرکت بنز چیکار میکنه تا اونها هم همون کارو بکنن.
اینطور بگم اکثرا فناوری هایی که تو ماشین های مختلف استفاده شدن برا اولین بار توسط شرکت بنز آزمایش شدن.
در این بخش یه نگاه کوتاهی بهشون میندازیم.
...
1--اولین خودروساز جهان: سال 1886 زمانی که هنوز نام این کمپانی در بین مردم آشنا نشده بود کارل بنز اولین خودروی جهان را معرفی کرد. موتور تک سیلندر 954 سی سی توانایی تولید یک اسب بخار قدرت را داشت و حداکثر سرعت این اتومبیل 16 کیلومتر بر ساعت بود.
2--اختراع سوپرشارژر : تو سال 1921 مرسدس بنز به کمک یک کمپرسور هوا، اکسیژن بیشتری را به موتور رسوند و این باعث افزایش راندمان پیشرانه می شد. مرسدس اولین کمپانی بود که در آن زمان این اختراع را به ثبت رسوند.
3-تولید اولین گیربکس 8 سرعته : باید بدونیم که مرسدس بنز در سال 1931 از یک گیربکس هشت سرعته ی دستی برای مدل مایباخ DS8 استفاده کرد. این جعبه دنده به موتور 12 سیلندر هشت لیتری DS8 متصل شده بود.
4-اختراع ترمزهای ضد قفل الکتریکی : سیستم ضد قفل الکتریکی چهار کاناله باعث شد تا بدلیل کارایی بهتر و سریع تر، نسخه مکانیکی رو کنار بزنه. این تکنولوژی تو سال 1978 برای اولین بار بر روی S کلاس اتاق W116 نصب شده بود.
5-توربو دیزل ::تو دهه 70 بود که با بالا رفتن قیمت بنزین موتوهای دیزلی بسیار محبوب شدن مدل 300SD اولین اتومبیل مجهز به توربو دیزل تو دنیا بود اگه اشتباه نکنم که از یک پیشرانه 5 سیلندر 3 لیتری توربو دیزل با قدرت 111 اسب بخار بهره می برد.
6-کنترل پایداری الکتریکی : این تکنولوژی تو سال 1995 برای اولین بار در مدل CL600 به کار گرفته شد. سیستم ESC به محض اینکه تشخیص بده کنترل اتومبیل از دست راننده داره خارج میشه بطور اتوماتیک ترمزگیری میکنه .
7-خودروهای دیزلی : موتورهای دیزلی تا قبل از سال 1936 بیشتر برای کشتی و زیردریایی ها مورد استفاده قرار می گرفتن حتی کمپانی های سیتروئن و پژو نیز بر روی این موتورها تحقیق کردند اما موفق به تولید اون نشدن شرکت مرسدس که پیشگام در تمامی زمینه ها در صنعت خودروسازی هستش با ساخت مرسدس بنز 260D اولین خودروی دیزلی رو تولید کرد.
8-دستیار کمکی ترمز : تو زمان حادثه خیلیامون به اندازه ی کافی پدال ترمز را فشار نمیدیم که باعث میشه تصادف بکنیم. سیستم TRW در سال 1998 برای اولین بار بر روی S کلاس نصب شد و از سال 2009 در اروپا نصب این سیستم برروی تمامی خودروها الزامی شده.
9-سیستم ورود و استارت بدون سوئیچ : سیستم‌های ورود و استارت بدون کلید یا همان کیلس نیاز به کلید فیزیکی را تاحدی از بین می‌برد این تکنولوژی در ابتدا توسط شرکت آلمانی VDO معرفی شده بود و توسط شرکت بنز تجاری سازی شد
10-صندلی های ماساژور دار : این صندلی‌ها در مرسدس بنز S کلاس سال 2000 نصب شدند.
11-کروز کنترل تطبیقی : کروز کنترل به کمک رادارها و دوربین سرعت ماشین رو تنظیم میکنه و در صورت حواس پرتی راننده از موانع پیش رو بطور اتوماتیک اقدام به ترمزگیری می کنه این تکنولوژی برای اولین بار در سال 1998 برروی مرسدس S کلاس اتاق W220 نصب شد.
12- اولین خودروی مجهر به سلول سوختی رو شرکت بنز ساخت
13- در سال 2005 شرکت بزن سیستم ترمزگيری خودكار خودرو رو اختراع کرد و تجاری سازی کرد
14-سيستم هشدار خواب آلودگی راننده(Attention Assist) با لرزش فرمان و هشدار صوتي، اختراع سامانه کمکی دید در شب (NVA یا Night Vision Assist)، اولین خودروی هیبریدی با باتری لیتیوم یون، اختراع سيستم Blue Efficiency جهت كاهش مصرف سوخت
15-در سال 1998 اولين سيستم نمايشگر و ناوبری برای مديريت ارتباطات و سيستمهاي الكترونيكی خودرو در كلاس S، اولین سیستم تعلیق بادی با کمک فنرهای سازگار (AIRmatic)، اختراع کیسه هوای پنجرهها و کیسه هوای سازگار برای سرنشین جلو
وکلی اختراع دیگه
| بهترین مرسدس بنز های داخل کشور |
در ابتدا بگم هیچ لیست خوبی رو نتونستم از بهترین تولیدات و محبوبترین هاش که رسمی باشه پیدا نکردم پس بدلیل اینکه ممکن بود وقتی نظر شخصیمو دخالت میدم بعضی خودروهارو از یاد ببرم
بنابراین طبق نظر شخصی از محصولات این کمپانی که به صورت محدود در کشور هستن
یه لیست 10 نفره ای درست کردم که هیچ رده بندی خاصی نداره.
...
طراحی سال 2012 که چنتا نسخه داخل کشور هم وارد شده و ظاهر جمع و جور و زیبایی داره.
این ماشین یه پیشرانه 4 سیلندر توربو شارژ داره که میتونه 184اسب بخار قدرت رو با یه گیربکس7 دنده خودکار تیپ ترونیک به چرخ ها منتقل بکنه. شتاب این خودرو 7.8 ثانیه هست که من همین چند روز پیش یه شتاب باهاش گرفتم حدودا 9.8 اومد که طبیعیه بخاطر شرایط بنزین و استهلاک موتوری و کلی دلیل دیگه
یه ماشین بسیار زیبا با کلی آپشن و فناوری و ظاهری که بیشتر لوکسه تا خشن و اسپرت.
این ماشین یه پیشرانه4 سیلندر توربو شارژ داره که میتونه 184 اسب بخار قدرت رو با یه گیربکس 7دنده خودکار 7G Tronic Sport
به چرخ ها منتقل بکنه. شتابش هم حدودا8 ثانیه هست
بازه قیمتی این ماشین از 7 تومن شروع میشه.
طراحی سال 2006 که تو خیابون های کشور هم زیاد میبینیمش و مدل پرفروشی هم هست.
طراحی شیک و لوکسی داره و یه کم هم اسپرت میزنه که میتونه نیاز های طیف وسیعی از مردم رو پاسخگو باشه.
این ماشین یه پیشرانه 8 سیلندر داره که میتونه 387 اسب بخار قدرت رو با یه گیربکس 7 سرعته 7G Tronic Sport تولید بکنه.
شتابش هم تقریبا 5 ثانیه ایناس
بازه قمیتی این ماشین از 5 تومن شروع میشه تقریبا.
| مرسدس بنز SLS AMG Black Series |
یکی از جذاب ترین ماشینایی که تا الان دیدم که دوتا دونه تو ایران هم هست و منم تجربه رانندگی باهاش رو دارم.
ابهت خالص و جذابیت ذاتی تموم ناشدنیش که چشم همه رو خیره میکنه به خودش.
یه پیشرانه هشت سیلندر V شکل 6208 سی سی که پیش از این AMG تقویت‌های لازم را بر روی اون انجام داده بود که قدرتی معادل حداکثر 570 اسب بخاری رو داره و شتابش هم حدودا 3.7 ثانیه میگن که من 3.95 آوردمش.
*بدلیل قولی که دادم نمیتونم عکسایی که خودم از این ماشین گرفتم تو سایت بزارم*
طراحی سال 2014 که به صورت محدود وارد کشورمون شده و این شاسی بلند زیبا و محبوب جزو این لیست هست.
این SUV آلمانی جذاب یه پیشرانه 6 سیلندری 306 اسب بخاری داره با یه گیربکس 7 دنده اتوماتیک که شتاب 6.5 ثانیه رو داره
بازه قیمتی این ماشین از 4.3 میلیارد شروع میشه.
طراحی سال 2011 که یه ماشین بسیار زیبا و جذابه.
یه پیشرانه 8 سیلندری تنفس طبیعی با 429 اسب بخار قدرت که یه گیربکس7 دنده تیپ ترونیک داره و میتونه طی مدت 4.9 ثانیه سرعتشو یه صد برسونه.
بازه قیمتی این خودرو از 4.5 میلیارد شروع میشه. شتابی که خودم بدستش آوردم حدودا فک کنم 5.5 ثانیه بود.
طراحی سال 2012 که به صورت محدود تو کشور هست.
دارای یه موتور 6 سیلندری تنفس طبیعی با توان 306 اسب بخار قدرت و یه گیربکس7 دنده اتوماتیک که شتابش هم 5.6 ثانیه هست.
بازه قیمتی ان خودرو هم حوالی 4 تومن هست.
طراحی سال 2011 که ظاهری لوکس و پر ابهت داره.
یه موتور 6 سیلندر تنفس طبیعی با توان 231 اسب بخار قدرت که توسط سیستم گیربکس 7 سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل میشه. شتاب این ماشین حدودا 7.4 ثانیه هست.
بازه قیمتی این خودرو از 2 تومن شروع میشه
طراحی سال 2016 که به صورت محدود تو بازار کشورمون هست.
طراحیشو خیلی دوس دارم و جمع و جور هست.
یه پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ با توان 381 اسب بخار قدرت که مجهر به گیربکس دوکلاچه 7 سرعته هست.
شتابش حدودا4.3 ثانیه هست و بازه قیمتی این خودرو از 1 تومن شروع میشه تا بری بالاتر. شتابی که خودم با این خودرو بدست آوردم فک کنم یه ثانیه بیشتر بود.
طراحی سال 2013 و یه کوپه بسیار جذاب که حس اسپرتی بی نظیری داره.
یه موتور 8 سیلندر توربو شارژ با توان 435 اسب بخار قدرت و مجهز به گیربکس7 دنده اتوماتیک که7G-Tronic Plus شتاب 4.6 ثانیه ای داره و بازه قیمتی این ماشین هم 4.5 میلیارد شروع میشه.
من تجربه رانندگی باهاش دارم و شتابشو حدودا 5 ثانیه بدست آوردم.
....
|
نظر شما در مورد کمپانی مرسدس بنز چیه؟
آیا محصولات این شرکت بهترین هستن در جهان؟
کدوم خودروی این کمپانی رو بیشتر دوس دارید؟
|
منابع:
لوکس کارز
خودروبانک
کافه رنت
car.ir
خودرو 45
سایت شرکت مرسدس بنز
