ارمنستان بازیگر جدید کریدور شمال-جنوب میشود؟/ هند به دنبال مسیرهای ترانزیتی
?️ارمنستان در تلاش است تا با اتصال به کریدور جنوب _ شمال ایران بهعنوان یک گزینه مطلوب برای جابهجایی کالا از هند و آسیای شرقی به اروپا نقشآفرینی کند.
?️ به گزارش تجارتنیوز، نوید حداد- همزمان با سفر آرارات میزوریان، وزیر امور خارجه ارمنستان، به تهران و دعوت رسمی از رئیسجمهوری کشورمان برای سفر به ایروان انگیزه ارمنستان برای نزدیکی هر چه بیشتر به تهران و نقشآفرینی در کریدور جنوب _ شمال ایران نمایان شد.
?️به نقل از Financial Tribune، نیکول پاشینیان، نخستوزیر ارمنستان، در تاریخ هشتم مه سال جاری میلادی فرمان تشکیل کارگروه بینسازمانی راهاندازی مسیر جدید ترانزیت بینالمللی و تبدیل شدن به اپراتور در بندر چابهار ایران را امضا کرد. این کارگروه با سازماندهی یک کریدور پرسرعت چندوجهی در ابعاد بینالمللی جهت جابهجایی بار از طریق ارمنستان سر و کار دارد.
?️اهداف این کارگروه شامل بحث و توسعه کریدور جدید حمل و نقل بار با مشارکت ارمنستان است که کشورهای شرق آسیا، هند و ایران را از طریق گرجستان و دریای سیاه به اروپا وصل کند. این کریدور در خلاف جهت کریدور جنوب-شمال ایران به عنوان یک آلترناتیو عمل میکند. در ضمن، مسیر جدید اروپا را از طریق اقیانوس هند به شرق آسیا و هندوستان متصل خواهد کرد. سرپرستی این کارگروه بر عهده وزیر اقتصاد ارمنستان است. وزیر باید هر سه ماه یک بار پیشرفت کار را به نخستوزیر ارائه داده و نتایج نهایی قبل از نوامبر سال 2023 ارائه شود. همچنین کارگروه باید در مورد مسائل فنی و دیگر امور با ایران، گرجستان و هند در تماس باشد.
?️سفر وزیر امور خارجه ارمنستان به تهران تنها سه ماه پس از فرمان نخستوزیر این کشور در مورد فعالیت عملیاتی در چابهار ایران صورت گرفت که به نظر میرسد ارامنه درصدد هستند تا هر چه سریعتر این ماجرا را پیگیری و به سرانجام برسانند. the media line، ضمن اشاره به حمایت ایران از مذاکرات صلح بین ارمنستان و آذربایجان و افزایش تجارت بین دو کشور نوشت: «وزرای خارجه ایران و ارمنستان در مورد ظرفیتهای حمل و نقلی دو کشور و لزوم رفع موانع روابط دوجانبه ایران و ارمنستان تاکید کردند.» همچنین وزیر خارجه ایران به افزایش مبادلات تجاری دو کشور تا سه میلیارد دلار در سال اشاره کرد.
شرکت UkrAgroConsult که بزرگترین شرکت مشاوره کشاورزی اروپا است:روسیه با عدم تمدید فعالیت کریدور غلات، به دنبال جایگزین کردن"خط فارس" است که این غلات را از طریق ایران و بندر چابهار به کشورهای خواهان غلات دنیا صادر میکند.