طرفداری | مکس فرستاپن پس از کسب پل پوزیشن در تعیین خط گرندپری ایتالیا با ارائه نمایشی مسلط در مسابقهی اصلی، موفق به کسب پیروزی در مسابقهی اصلی و اضافه شدن ۲۵ امتیاز به حساب امتیازاتش در جدول قهرمانی رانندگان فصل 2025 فرمول یک شد.
مسابقهی کمحادثهی مونزا با یک استارت جذاب آغاز شد. مکس فرستاپن برای حفظ پیشتازیاش در ابتدای مسابقه از بیرون به پیست برگشت و با دستور تیم، جایگاهش را به لندو نوریس داد. برتری نوریس دوام چندانی نداشت و فرستاپن در دور چهارم از او سبقت گرفت تا پیشتاز مسابقه شود. در این بین، لکلرک هم که در استارت از پیاستری پیشی گرفته بود، پس از چند دور دفاع، مقاومتش شکست و جایگاه سوم را به رانندهی استرالیایی داد.
بعد از آن دیگر شاهد سبقت یا برخوردی بین رانندههای برتر نبودیم. فرناندو آلونسو در دور ۲۶ بهخاطر مشکل سیستم تعلیق ماشین مجبور به کنارهگیری از مسابقه شد. برخورد اولیور برمن و کارلوس ساینز در دور ۴۱ هم نزدیک بود به یک تصادف سنگین تبدیل شود، اما هر دو ماشین به پیست برگشتند و رانندهی هاس ۱۰ ثانیه جریمه شد.
استراتژی مکلارن در این مسابقه نگهداشتن هر دو رانندهاش تا دورهای پایانی بود؛ هرچند، با توجه به اینکه هیچ ماشین ایمنیای وارد پیست نشد، آنها ردهای کسب نکردند. پیتاستاپ لندو نوریس هم روی اشتباه پیتکروی تیم بسیار کند انجام شد تا رانندهی بریتانیایی از همتیمیاش عقب بیفتد؛ بااینحال، مکلارن به پیاستری دستور تیمی داد که جایگاهها عوض شود تا نوریس در رده دوم و پیاستری در رده سوم به کار خود پایان دهند. فراریها هم با کسب جایگاه چهارم و ششم از رسیدن به سکوی گرندپری خانگی خود در مونزا جا ماندند.
با نتایج گرندپری ایتالیا، اختلاف پیاستری و نوریس در جدول قهرمانی تنها سه امتیاز کاهش یافت؛ پیاستری 324 امتیازی است و نوریس هم 293 امتیاز دارد. اختلاف مکس فرستاپن با صدر جدول رانندگان هم در فاصله هشت مسابقه به پایان فصل، 96 امتیاز است. مکلارن هم در جدول سازندگان 617 امتیازی شد و حالا اختلاف 337 امتیازی با فراری رده دومی دارد. هفدهمین مسابقهی فصل فرمول یک روز یکشنبه، 30 شهریور 1404 از ساعت 14:30 بهوقت تهران به میزبانی پیست باکو در جمهوری آذربایجان برگزار خواهد شد.
نتیجه مسابقه اصلی گرندپری ایتالیا
جدول رانندگان و سازندگان فرمول یک
|
|