طرفداری | بارسلونا قرار است پس از حدود سه سال، در استادیوم نیوکمپ میزبان یک بازی لیگ قهرمانان اروپا باشد. در همین حال، شهر خود را برای یک روز پرتلاطم آماده میکند. اتحادیه محلی تاکسیداران، موسوم به «Elite Taxi»، برای روز سهشنبه اعتصابی سراسری را در سراسر منطقه کاتالونیا اعلام کرده است؛ اعتصابی که در اعتراض به فعالیت شرکتهای ارائهدهنده خدمات کرایه خودروی خصوصی مانند اوبر برگزار میشود.
بهمنظور جلب توجه به کمپین طولانیمدت خود برای ممنوعیت فعالیت این شرکتها در بارسلونا، اعضای اتحادیه همچنین احتمال ایجاد صفهای اعتصاب، در نقاط کلیدی شهر، از جمله ورزشگاه نیوکمپ را مطرح کردهاند.
باشگاه بارسلونا پیش از این هم در ماه اکتبر با اتحادیه تاکسیداران وارد تنش شده بود؛ چراکه در آن ماه، اوبر بهعنوان یکی از اسپانسرهای باشگاه معرفی شد و قراردادی تا سال ۲۰۲۷ امضا کرد. اعضای الیت تاکسی در واکنش، مقابل ورزشگاه نیوکمپ که در آن زمان در حال بازسازی بود و همچنین لوئیس کمپانیس، تجمع اعتراضی برگزار کردند. این اقدام در روز ۲۱ اکتبر، همزمان با بازی بارسلونا و المپیاکوس در لیگ قهرمانان اروپا صورت گرفت.
اعضای اتحادیه حتی قصد داشتند مسیرهای دسترسی به استادیوم المپیک را مسدود کنند؛ اما این برنامه تنها چند ساعت پیش از بازی، پس از جلسهای میان رهبر اتحادیه، مسئولان بارسا و شورای شهر، لغو شد. بنا بر گفته منابع اتحادیه، الیت تاکسی پس از آنکه بارسلونا پذیرفت وارد گفتوگو شود و مستندات آنها را دریافت و بررسی کند، از انجام این تجمع منصرف شدند. منابعی از داخل باشگاه نیز تأیید کردهاند که بارسا قول داد شکایات اتحادیه را بررسی کند، اما اعلام کردهاند که هیچ برنامهای برای تغییر یا لغو قرارداد اسپانسری با اوبر ندارند.
به گفته همان منابع اتحادیه، آنها اسنادی را که نگرانیهایشان درباره شرکتهایی مانند اوبر را توضیح میدهد، برای باشگاه ارسال کردهاند؛ اما هنوز هیچ پاسخی دریافت نکردهاند.
منابع باشگاه بارسلونا میگویند انتظار ندارند اعتصاب یا تجمعات تاکسیداران تأثیر مستقیمی بر بازی مقابل فرانکفورت داشته باشد؛ زیرا اقدامات اتحادیه چندین ساعت پیش از آغاز مسابقه برنامهریزی شده است.
اتحادیه الیت تاکسی بیش از یک دهه است که با فعالیت شرکتهای تاکسی خصوصی در بارسلونا مخالفت میکند. در سپتامبر امسال، طرحی قانونی برای محدود کردن فعالیت این شرکتها در پارلمان منطقهای کاتالونیا پیشنهاد شد. این طرح هنوز نیاز به بررسی دارد، اما منابع اتحادیه انتظار دارند اوایل ۲۰۲۶ تصویب شود. در صورت تصویب، تعداد شرکتهای دارای مجوز از ۹۰۰ به ۶۰۰ کاهش خواهد یافت. طبق گزارش رسانههای اسپانیا، در حال حاضر حدود ۱۰٬۵۰۰ مجوز تاکسی در بارسلونا و منطقه کلانشهری آن فعال است.
به قلم پل بایوس از اتلتیک
