اگر تا کنون به فرودگاه مهرآباد یا امام خمینی رفته باشید احتمالا متوجه شده‌اید که ناوگان هوایی ایران خیلی متفاوت از خیلی از کشورهای دیگر است.(خوشبختانه و بدبختانه)

از هواپیماهای قدیمی مثل خانواده MD-80 , بوئینگ 737 سری کلاسیک که عمدتا از مدل های 300 و 400 و 500 (گاهی 200 هم چارتر میپره) پیدا میشه تا Boeing777 , A330 , A320 ,....

از این نظر که ایرلاینی مانند امارات ایرویز یا قطر ایرویز عمدتا بیشتر هواپیما های فعالشون حول Boeing777 , A350 , A380 میچرخه

 

EP-TAE 33.1years 737-300
EP-TAE 33.1years 737-300

دلیل این تنوع فقط سلیقه شرکت‌های هواپیمایی نیست ! تحریم‌ها و محدودیت در خرید هواپیما و شرایط اقتصادی باعث شده هر ایرلاین با هر هواپیمایی که بتواند تهیه یا نگهداری کند، به فعالیتش ادامه دهد.

فرودگاه مهراباد جوریه که شاید در یک روز بتوان چند نسل مختلف از هواپیماها را کنار هم دید چیزی که در بسیاری از کشورهای دنیا کمتر اتفاق می‌افتد.

 

EP-MTC 24 years در خلال جنگ هدف یک پرتابه قرار گرفت این بویینگ 777-200 یا به اخصار تریپل سون یکی از 5 فروند بویینگ 777 بود که ماهان ایر وارد کشور کرد
EP-MTC 24 years در خلال جنگ هدف یک پرتابه قرار گرفت این بویینگ 777-200 یا به اخصار تریپل سون یکی از 5 فروند بویینگ 777 بود که ماهان ایر وارد کشور کرد

در این مجموعه قصد دارم درباره هواپیما هایی که در ایران پرواز کرده‌اند تاریخچه آن‌ها و نقششان در صنعت هوانوردی کشور بنویسم؛ با زبانی ساده و از نگاه یک علاقه‌مند به هوانوردی.

پ.ن: در این مقاله از بسیاری از تایپ‌های هواپیما مانند خانواده های A320، A340، Boeing 747 و... نام برده نشده ، زیرا در آینده درباره هر تایپ هواپیما به‌طور مفصل توضیح خواهم داد.