طرفداری- پیست تازه تاسیس باکو میزبان دور بعدی رقابت های فرمول یک است که در ادامه به بررسی وضعیت راننده ها و مدیر تیم ویلیامز برای شرکت در این رقابت می پردازیم.
والتری بوتاس
من هرگز در آذربایجان حضور پیدا نکردم بنابر این باید جالب باشد. در کل کمی برای من ناشناخته است، پیست از آن جایی که ما دیدیم خوب و سریع به نظر می رسد. من رفتن به مکان های جدید را دوست دارم چرا که می توانم فرهنگ ها و شهرهای جدید را کشف کنم. من مشتاقم که بیشتر در مورد این کشور اطلاعات کسب کنم، شهر و پیست را هم بهتر بشناسم.
فیلیپه ماسا
من برای اولین بار به آذربایجان می روم و نمی دانم که باید از آن کشور چه انتظاری داشته باشم. من مشتاقم که این کشور خوب را بهتر بشناسم، پیست پیش رو داخل شهر قرار دارد که وضعیت را جالب می کند. نمی دانم آن جا مانند موناکو است یا ترکیبی از موناکو و سنگاپور است. منتظر می مانیم و می بینیم. شنیده ایم که مسیرهای رقابت طولانی تر خواهد بود بنابر این باید فرصت های بیشتری برای سبقت گیری داشته باشیم. امیدوارم برای اولین بار آذربایجان را با نتایج مناسب ترک کنیم.
پت سیموندز مدیر فنی تیم
پیست باکو چیز ی متفاوت و عجیب است و تا به حال شبیه ساز ها از نقشه های سطحی به جای طرح هایی با جزئیات بیشتر استفاده کرده است. به نظرم مهمترین بخش پیست 6 کیلومتری باکو قسمت بی نظیر در پیچ 16 باشد، بعد از خط استارت و پیچ 1 ما انتظار داریم که خودروها به سرعت 320 کیلومتر در ساعت دست یابند. سکتور اول پیست شامل پیچ های 90 درجه به سمت چپ که با مسیرهای مستقیم و دو پیچ مشابه دیگر ادامه میابد. هنوز برای پیش بینی دقیق وضعیت آب و هوایی زود است، ولی معمولا در ژوئن هوا 20 درجه که نهایتا به 39 درجه می رسد. از نظر آماری اگر هوا خشک باشد می توانیم انتظار بحرین در آوریل را داشته باشیم. در ژوئن میانگین 8 میلیمتر بارش و دو روز آفتابی در آنجا وجود دارد.