طرفداری- دور های اول و دوم تمرینی گرندپری بریتانیا امروز در پیست سیلور استون برگزار شد. راننده های تورو روسو نتوانستند مقامی بهتر از نهم و یازدهم کسب کنند.
کارلوس ساینز مقام نهم در دور اول و مقام یازدهم در دور دوم با زمان 1:33.840
من معتقدم که این دور های تمرینی سخت ترین جمعه کل فصل را برای ما رقم زدند، تمام اعضای تیم انتظار عملکرد بهتری داشتند. به علت وجود باد و شرایط دمایی پیست روز سختی را پشت سر گذاشتیم، بنابر این قبل از شروع دور سوم تمرینی کار زیادی برای انجام دادن داریم و باید خودرو را مورد بازبینی قرار دهیم. ما در جایی قرار نداریم که انتظار آن را داشتیم اما این بدان معنی نیست که نتوانیم در دور های بعدی عملکرد بهتری از خود به جا بگذاریم. من مطمئنم در ادامه می توانیم بهتر باشیم.
دنیل کویات مقام یازدهم در دور اول و مقام سیزدهم در دور دوم با زمان 1:34.139
با نگاه کردن به جدول زمانی در دو دور تمرینی، مشخص می شود که عملکرد ما در جمعه به هیچ وجه خوب نبوده است. شرایط روی پیست به خاطر باد های شدید، سخت شده بود و فکر می کنم همین باعث اسپین من در دور دوم تمرینی شده است. این شرایط همچنین باعث شد نفهمیم کجای خودرو نیاز به بازبینی دارد، با این حال شرایط آب و هوایی برای همه یکسان بوده است. برای شرکت در دور سوم تمرینی باید عملکرد بهتری داشته و چیز های جدیدی رو کنیم. ما قبلا هم روز جمعه با این مشکلات روبه رو شدیم اما در نهایت توانستیم برای باقی آخر هفته مسائل را حل کنیم، بنابر این امیدورام برای دور های بعدی عملکرد ما بهبود یابد.
فیل چارلز مدیر رقابت تیم
امروز خیلی سخت بود، شورت ران های ما افتضاح بود و فکر نمی کنم هیچ کدام از راننده ها خوشحال باشند. عملکرد بد خودرو ها سر پیچ قطعا چیزی نیست که توقع آن را داشتیم. در دور های اول و دوم ما یک سری تغییرات روی خودروها اعمال کردیم تا بر این مشکل غلبه کنیم، حالا ما نیاز داریم که به دقت داده ها را آنالیز کرده و مشکلاتی که پس از باد در سیلور استون رخ داده را بررسی کنیم. باد رانندگی با خودروها را بسیار سخت کرد، ما نتوانستیم به علت همین شرایط آب و هوایی نتیجه تغییرات اعمال شده را دریابیم. به نظرم باد باعث اسپین کویات در دور دوم شده بود، ما باله جلو را تعویض کرده و یک سری تغییرات جزئی روی آن اعمل کردیم. نیمه پر لیوان برای ما لانگ ران ها در پایان دور دوم بود که به خوبی انجام شد، حالا ما در فرصت باقی مانده شرایط را بررسی کرده و مشکل شرت ران را حل می کنیم.
