طرفداری- گرندپری ایتالیا، چهاردهمین دوره از رقابت های این فصل فرمول یک این بار با کسب یک سکوی دیگر برای فراری در خانه همراه بود.
در خط استارت هر دو خودروی فراری موفق شدند از لوییس همیلتون جلو زده و مقام دوم و سوم را به صورت موقت کسب کنند، در ادامه اما با توجه به استراتژی سوپر سافت/سافت تیم فراری، همیلتون موفق شد با یک توقف کمتر نسبت به فتل و رایکونن مقام دوم را از آن خود کند. با این حال اسب رقصان ایتالیایی نه توسط ویلیامز و نه ردبول به چالش کشیده نشد.
کیمی رایکونن مقام چهارم
پس از دور تعیین خط به نظرم در دور اصلی بیش از آن چه انتظار داشتیم به مرسدس نزدیک شدیم، مشخصا ما تاکتیک هایی متفاوت را پی گرفتیم اما کارها را به خوبی انجام دادیم، بهترین تایرها را انتخاب کرده و سریع ترین مسابقه ممکن را پشت سر گذاشتیم. ما سرعت خوبی داشتیم اما آن قدر سریع نبودیم که بتوانیم رتبه های برتر را کسب کنیم، مقام چهارم هدف والای ما نبود اما این پیست برای رقابت ما با مرسدس، شرایط سختی را ایجاد کرد. با سباستین کم و بیش کل رقابت را در نزدیکی هم طی کردیم و زمانی که شما با هم تیمی خود رقابت می کنید، چیز زیادی برای بدست آوردن وجود نخواهد داشت، ما هر دو می دانستیم که دیگری چه کار خواهد کرد. پس از استارت همه چیز کمی سخت شد، پس از اولین توقف موفق شدم به فتل نزدیک شوم اما او در نهایت از من فاصله گرفت. طی چند هفته گذشته مشخص شد ما در جهت مناسبی قرار داریم و حالا باید به پیشرفت ادامه داده و نهایت تلاشمان را به کار بگیریم. هر رقابت داستان متفاوتی دارد، یک اشتباه کوچک از طرف آن ها ممکن است شانس بزرگی برای ما ایجاد کند.
سباستین فتل مقام سوم
البته من برای کل تیم خوشحالم، ایستادن روی سکوی مونزا برای ما حس ویژه ای دارد. با این وجود همیشه باید به مقام اول چشم دوخت، رقبای ما عملکرد خوبی داشتند و در طی این گرندپری یک لیگ مجزا برای خود به وجود آوردند. ما سعی کردیم با تمام این اوصاف بهترین نتیجه را کسب کنیم و این مقام ها طی این آخر هفته بسیار مناسب بود و هیچ مشکلی هم برای خودروی ما به وجود نیامد. ما یک آپدیت جدید برای موتور ارائه کردیم و به همین خاطر از تمام اعضای تیم مارانلو تشکر می کنم، به نظرم اوضاع در حال تغییر است، اگرچه هنوز زود است اما ما در جهت درستی حرکت می کنیم. در روزی مثل این شما حس می کنید زندگی لذت بخش است، این همه حمایت از سوی تماشاگران فوق العاده بود. فکر می کنم ما بهترین طرفداران دنیا را داریم و برای توصیف این موضوع یافتن کلمه درست، دشوار است. این سکو در این جا اگرچه هدف ما نبود اما باید به این بسنده کرد، ما فصل سختی را پشت سر گذاشتیم، انتظارات بالایی از خود داشتیم و به همین دلیل فشار زیادی روی خودمان وارد کردیم. در این بین ما مرتکب اشتباهاتی هم شدیم، با تمام این اوصاف مهم ترین چیز این است که یک تیم باقی ماندیم. حالا رقابت های زیادی پیش روی ما است و می دانیم خودروی خوبی در اختیار داریم، متاسفانه هنوز آن قدر سریع نیستیم که بگوییم بهترین خودرو را داریم اما مطمئنم روزی به این هدف می رسیم.
مائوریتزیو آریوابینه مدیر تیم
امروز ما نهایت تلاشمان را به کار گرفتیم، این امر خصوصا در خط استارت نمود بیشتری داشت. ما سریع ترین استراتژی را برای رقابت انتخاب کردیم تا بتوانیم به بهترین نتیجه ممکن دست یابیم. این یک رقابت خوب بود اما مشخصا دوست داشتیم نتیجه بهتری کسب کنیم و به تماشگرانی که هرگز حمایتشان را از ما دریغ نکردند و همیشه در کنار ما حضور داشتند، قهرمانی هدیه دهیم. تیم متحد و مناسب عملکرد، هم این جا هم در مارانلو، و به همین دلیل ما نشانه های مثبتی دریافت کردیم. حالا تمرکزمان روی رقابت بعدی در سنگاپور قرار خواهد گرفت.