طرفداری- گرندپری سنگاپور پانزدهمین دوره از رقابت های این فصل فرمول یک، یکشنبه هفته آینده در پیست رقابت شبانه سنگاپور برگزار می شود.
در ادامه به نقل از سایت رسمی فرمول یک به وضعیت راننده ها و مدیران تیم ویلیامز قبل از شروع رقابت سنگاپور می پردازیم:
والتری بوتاس
ما دوباره به رقابت سنگاپور باز می گردیم، یکی از چالش بر انگیز ترین رقابت های تقویم فرمول یک. از آن جایی که این پیست پیچ های زیادی دارد، طی یک دور فوق العاده، بسیار سخت خواهد بود. شخصا چالش را دوست دارم، به علت شبانه بودن رقابت و نیاز به تمرکز بالا، این پیست پس از موناکو سخت ترین رقابت کل سال است. در آن جا هیچ فضایی برای اشتباه کردن در اختیار راننده ها قرار داده نمی شود، به علت گرمای شدید، فیزیک راننده ها و عملکرد خودرو به شدت تحت تاثیر قرار می گیرد. با تمام این اوصاف این یک گرند پری جالب و منحصر به فرد است.
فیلیپه ماسا
سنگاپور یکی از معدود رقابت های شبانه ای است که تا به حال پشت سر گذاشته ایم، در کنار بحرین و ابوظبی این سومین رقابت شبانه سال است. به علت گرما و رطوبت بالا رقابت سختی پیش روی ما قرار دارد، یک رقابت سخت برای تمام راننده ها ویکی از سخت ترین پیست های تقویم فرمول یک. با این وجود رانندگی و مسابقه دادن در آن جا را دوست دارم و همیشه رقابت در سنگاپور حس خوبی به من داده است.
پت سیموندز مدیر فنی تیم
نقل مکان از مونزا به سنگاپور به شدت سخت است، رفتن از یکی از پیست هایی که کمترین دانفورس و درگ را دارد به پیستی خیابانی که روی دانفورس بالا و گریپ مکانیکی زیاد تمرکز دارد. سنگاپور چالش های منحصر به فردی ارائه می کند و کمترین آن ها این است که رقابت در آن جا خیلی خوش آیند است. با این وجود یک سری برتری ها را هم با خود می آورد، در این پیست همه چیز درباره سرعت کم و ترکشن بالا است. علاوه بر آن این پیست قدرت ترمز بالایی را طلب می کند و راننده برای حفظ گریپ مکانیکی باید تلاش زیادی به خرج دهد. طی سال های قبل ما در این رقابت عملکرد مناسبی داشتیم، بنابر این امسال هم برای باقی ماندن در جمع تیم های رده بالای جدول،می خواهیم امتیازات بالایی را از سنگاپور به خانه بیاوریم.
