طرفداری- مرسدس تایید می کند که فرناندو آلونسو یکی از گزینه های این تیم برای جانشینی نیکو روزبرگ در سال آینده است. این موضوع پس از آن مطرح می شود که تیم می خواهد راننده ای در سطح لوئیس همیلتون در اختیار داشته باشد.
به گزارش موتور اسپورت، تیم فرمول یک مرسدس که مرکز آن در برکلی انگلستان است، به دنبال پیدا کردن گزینه مناسب برای جایگزینی روزبرگی است که با اعلام خداحافظی از دنیای فرمول یک، همه را در شوک فرو برد.
منابع خبری همچنین مدعی شده اند آلونسو یکی از رانندگانی است که پس از خداحافظی روزبرگ برای جانشینی وی با توتو ولف تماس گرفته است. بدون شک سابقه راننده اسپانیایی وی را بین یکی از گزینه های اصلی قرار می دهد.
با وجود اطمینان مک لارن از ادامه کار آلونسو در این تیم طبق قراردادی که دارد، توتو ولف امروز گفت که قهرمان دو دوره جهان از لیست گزینه های تیم حذف نشده است. ولف در این باره گفته است:
شما باید فرناندو را در نظر بگیرید. او راننده ای است که من برای وی احترام بسیاری قائلم. و او ترکیبی از استعداد، سرعت، تجربه و همه این چیز هاست. اما او با مک لارن- هوندا قرارداد دارد و ما باید گزینه های دیگر را هم بررسی کنیم.
در حالی که فرم فعلی آلونسو تضمین کننده تمامی نیازهای مرسدس برای کسب نتیجه است، به نظر می رسد کمپانی آلمانی برای به خدمت گرفتن آلونسو تردیدهایی دارد.
امکان رخ داد اختلافاتی با لوئیس همیلتون پس از همکاری آنها در مک لارن در سال 2007، مسئله مشخصی است. موضوع دیگر پرونده جاسوسی سال 2007 مک لارن است که فرناندو آلونسو نیز در آن سهیم بود. مسئله ای که هیئت مدیره مرسدس (تامین کننده موتورهای مک لارن در سال 2007) همچنان باور دارد علاوه بر جریمه 100 میلیون دلاری که شامل حالشان شد، اعتبار آنها را نیز خدشه دار کرده است.
در حالی که آلونسو هنوز علنا از گزینه های مرسدس کنار نرفته ، اما این باور وجود دارد که گزینه های نهایی ولف والتری بوتاس و پاسکال ورلاین هستند. هر چند گزینه اول به این بستگی دارد که ویلیامز مایل به مذاکره با مرسدس باشد.
چیزی که ولف درباره آن قاطع است، این است که راننده شماره دو در کار نخواهد بود. یعنی مرسدس به دنبال راننده ای است که پا به پای همیلتون رقابت کند، نه این که پشت سر او باشد و صرفا برای تیم امتیاز آور باشد. او در این باره نیز گفته است:
ما سیستم فعلی را حفظ خواهیم کرد. ما همیشه وضعیت و فرصت های مساوی برای راننده هایمان خواهیم داشت. این برای بهترین استفاده از توانایی هایمان است. مانند چیزی که در ابوظبی دیدیم. ما این را به هواداران و خودمان بدهکار هستیم. این که از ابتدا مشخص نکنیم چه کسی قرار باشد در رده برتر قرار بگیرد. این چیزی نیست که ما خواهان آن باشیم.
ولف پیش از جلسه روز گذشته با مهندسان برکلی، احتمال برقراری چنین سیستمی را در تیم داده بود.
