معرفی تیم فرمول یک مرسدس؛ تیر های نقره ای

طرفدرای- تیم فرمول یک مرسدس از سال 2010 به صورت کامل وارد رقابت های فرمول یک شد، تیم آلمانی از سال 1970 میلادی به صورت سازنده موتور در رقابت های فرمول یک شرکت داشته است. تیم مرسدس در سال 1955 با خرید براون جی پی وارد عرصه رقابت ها شد، اما نتوانست مدت زیادی در رقابت ها دوام بیاورد.

به نقل از سایت رسمی فرمول یک به معرفی تیم فرمول یک مرسدس به صورت سال به سال می پردازیم:

2010

سال ها بعد از 1955،  مرسدس پتروناس موفق شد چند سال پس از درخشش  مایکل شوماخر در فراری، این راننده افسانه ای فرمول یک را به رقابت ها بازگرداند، اما آن ها علی رغم سر و صدای رسانه ای در فصل اول موفقیتی نداشتند و سال 2010 با ناکامی برای آن ها خاتمه یافت.

2011

مایکل شوماخر و نیکو روزبرگ نتوانستند در طول فصل به موفقیت چشمگیری دست پیدا کنند،  جایی که تیم های ردبول، مک لارن و فراری بهتر از آن ها کار کرده و عناوین را درو می کردند. تنها افتخارات آن فصل به مقام چهارم شوماخر در کانادا و مقام سوم روزبرگ در ترکیه محدود  شد.

2012

نیکو روزبرگ توانست در یک گرند پری به قهرمانی برسد، اولین قهرمانی از سال 1955. این قهرمانی در سومین رقابت فصل و در شانگهای چین و با معرفی سیستم جدید DRS دوگانه برای بال اتفاق افتاد. اما در ادامه فصل تیم مرسدس موفقیت چندانی کسب نکرد.

2013

لوییس همیلتون راننده بریتانیایی به تیم اضاقه شد، ماشین جدید مرسدس بهتر از سال های قبل بود. چهار رده اول در دورهای تعیین خط نهایتا منجر به اولین قهرمانی روزبرگ در موناکو شد، که با قهرمانی در بریتانیا (روزبرگ) و مجارستان (همیلتون) برای مرسدس ادامه پیدا کرد. تیم مرسدس نتوانست در رقابت با ردبول در جایگاه اول قرار بگیرد و فصل را در مقام دوم به پایان رساند.

2014

اولین فصلی که موتور های هیبرید در آن به کار گرفته شدند. تیم مرسدس در آن سال موفق شد از 19 رقابت فصل در 16 گرندپری به مقام اول برسد. آن ها در 11 رقابت فصل دو راننده خود را در مکان های اول ودوم می دیدند. مرسدس در این سال قهرمانی تیمی رقابت ها را کسب کرد و پس از قهرمانی مانوئل فانجیو در 1950 با قهرمانی همیلتون اولین راننده قهرمان خود را به جهانیان معرفی کردند.

2015

همیلتون با قهرمانی های پی در پی،  تیم مرسدس را به دومین عنوان قهرمانی رساند. تیم مرسدس بار دیگر در 19 رقابت موفق به کسب 16 قهرمانی شد و رکورد سال قبل که در اختیار خود مرسدس بود را شکست. آن ها در این فصل در 12 رقابت دو راننده خود را در رتبه های اول و دوم دیدند.

2016

یک فصل درخشان دیگر برای تیر های نقره ای، نیکو روزبرگ در ابتدای فصل چهار گرندپری پیاپی را فتح کرد و پس از تصادف دو هم تیمی در اسپانیا، مرسدس به جز مالزی در باقی فصل در تمامی رقابت ها به قهرمانی رسید. تیم آلمانی با قهرمانی در 19 رقابت از 21 گرندپری فصل موفق شدند سومین قهرمانی پیاپی خود را جشن بگیرند و در این سال نیکو روزبرگ با تلاشی ستودنی موفق شد همیلتون را پشت سر گذاشته و برای اولین بار در دوران حرفه ای خود قهرمان جهان شود. روزبرگ 5 روز پس از کسب این عنوان از دنیای فرمول یک خداحافظی کرد.