طرفداری- تیلور توئلمن ملی‌‌پوش سابق تیم ملی ایالات متحده آمریکا ده سال پیش در یک بازی MLS به دلیل یک برخورد به شدت از ناحیه سر و گردن آسیب دید و همین باعث شد که او بازنشست شود. توئلمن پس از آن تاریخ خیریه‌ای به وجود آورده و به ورزشکارانی که با مصدومیت‌های شدید روبرو می‌شوند کمک می‌کند. او همینطور رضایت داده که پس از مرگ، مغزش را در اختیار علم قرار دهد تا ابعاد مصدومیت، بیش از پیش به نمایش در بیاید. او به نحوی با لوریس کاریوس احساس نزدیکی می‌کند. پس از برخورد با سرخیو راموس، او مسئله را به داور بازی اطلاع داد اما مازیچ بدون توجه به احتمال مصدومیت، رای به ادامه بازی داد. کاریوس در تعطیلات در ایالات متحده بود که به متخصص مراجعه کرد و آنجا حقیقتِ ضربه مغزی مشخص شد. 

به گزارش تلگراف، توئلمن در خصوص آسیبی که متوجه کاریوس شد گفت:

باید متخصصی با دسترسی به دوربین‌ها آماده این شرایط وجود داشته باشد. ضربه به سر او برخورد کرد. راموس باید اخراج می‌شد و کاریوس از زمین خارج می‌شد. قانون‌گذار اهمیتی به موضوع نمی‌دهد. کریستوف کرامر پس از مصدومیت در فینال جام جهانی 2014 نمی‌دانست کجاست اما چهارده دقیقه دیگر بازی کرد. او نباید اجازه پیدا می‌کرد. قانون گذاران فوتبال مسئله را جدی نمی‌گیرند. 

دکتر پیتر مک‌کاب متخصص مصدومیت گفت:

بهترین زمان تشخیص بلافاصله پس از برخورد است. باید در زمین وضعیت او بررسی می‌شد. در غیر این صورت وقتی از زمین خارج شد، در غیر این صورت وقتی به لیورپول بازگشت. آن‌ها در لیورپول متخصصین فوق العاده‌ای دارند. برایم عجیب است که در بزرگترین مسابقه فوتبال باشگاهی جهان، کسی متوجه موضوع نشد و یک بازیکن با ضربه مغزی حدود یک نیمه بازی کرد. برایم عجیب است که وقتی او به داور اطلاع داد ضربه به سرش برخورد کرده، واکنشی صورت نگرفت. کمک داور پشت دروازه‌ کجا بود؟ بررسی نکردن موضوع برای چنین زمان طولانی‌ای عجیب است. یک دکتر متخصص کنار زمین باید ایده خوبی باشد. برخورد به سر به راحتی برای یک فرد آموزش دیده قابل تشخیص است. تا زمان بررسی کامل، فرد آسیب دیده از ناحیه سر نباید بازی کند و برای همین باید تعویضی انجام شود.

دکتر استیوارت که در حال تحقیقات گسترده در زمینه برخوردهای شدید در فوتبال است گفت:

فوتبال برخلاف راگبی، اجازه بررسی دقیقه مسئله مصدومیت سر را نمی‌دهد، زمان زیادی به پزشکان برای بررسی وضعیت نمی‌دهد، فناوری ویدیویی برای بررسی لحظه برخورد ندارد. در سال 2018 هستیم، شرایط نباید اینطور باشد.