طرفداری – در ماههای اخیر، برخی از تیمهای فرمول یک برای به تاخیر انداختن اعلام رسمی قوانین مربوط به طراحی ماشینهای فصل 2021 به فدراسیون جهانی فشار آوردند زیرا از این میترسیدند که نهایی شدن هرچه سریعتر قوانین، به نفع تیمهای بزرگتر خواهد بود.
به گزارش Motorsport، اگر قوانین جدید تا ماه ژوئن تحت نظر فدراسیون جهانی تصویب میشدند، تیمهایی که از بودجه بهتری برخوردار هستند میتوانستند کار بر روی طراحی ماشینهای فصل 2021 را هم اکنون آغاز نمایند. در طرف مقابل، تیمهای کوچکتر با توجه به آنکه باید بر روی توسعه ماشین سال 2019 و طراحی ماشین جدید برای فصل 2020 کار کنند احتمالا نمیتوانستند به خوبی برای فصل 2021 آماده شوند.
به منظور آنکه تاریخ اعلام قوانین جدید به تاخیر انداخته شود، تمام تیمها میبایست به صورت متفقالقول برای تعیین یک تاریخ جدید موافقت میکردند. از طرفی، نهایی شدن قوانین جدید در ماه دسامبر نیز مخالفانی داشت زیرا نمایندگان برخی تیمها معتقد بودند در این حالت نیز تیمها بزرگ قادر خواهند بود در بازهی زمانی کوتاه، کارهای بیشتری انجام دهند. هفته گذشته و در جریان گرندپری آذربایجان، میان سران تیمها و چِیس کری، رییس تشکیلات فرمول یک، ملاقاتی برگزار شد که طی آن تقریبا تمام تیمها برای نهایی شدن تغییرات در ماه اکتبر (اوایل پاییز) به توافق رسیدند.