طرفداری - در روز پرحادثه پیست کاتالونیا، مارک مارکز در حالی زودتر از فابیو کوارتارارو و دنیلو پتروچی از خط پایان گرندپری بارسلونا عبور کرد که دیگر موتورسوار تیم رپسول هوندا یعنی خورخه لورنز، با اشتباهی مهلک سانحهای ایجاد کرد که طی آن نه تنها خودش بلکه سه مدعی بزرگ دیگر یعنی آندره دویزیوسو، والنتینو روسی و ماوریک وینیالس نیز از دور مسابقه خارج شدند.
خورخه لورنزو که مسابقه اصلی را از خط دهم آغاز کرده بود و با تلاش خود موفق شد بلافاصله به ردههای بالاتر برسد، در پیچ تند و چپگرد دهم و زمانی که قصد داشت از ماوریک وینیالس سبقت بگیرد زمین خورد تا علاوه بر خودش و وینیالس، دویزیوسو و روسی را نیز از دور مسابقه خارج کند. مارکز در شروع مسابقه از کوارتارارو که پول پوزیشن را در اختیار داشت سبقت گرفت اما آندره دویزیوسو از تیم کارخانه دوکاتی هردوی آنها را در پیچ اول پشت سر گذاشت. مارکز همچنین برای لحظاتی پشت سر ماوریک وینیالس قرار گرفت تا استارت گرندپری کاتالونیا بسیار هیجانانگیز باشد. مارکز که مجددا در رده دوم قرار گرفت به دویزیوسو فشار آورد و بالاخره در دور دوم و پیج دهم موفق شد موتوسوار ایتالیایی را پشت سر بگذارد. در همین پیچ، خورخه لورنزو برای سبقت از سمت چپ ماوریک وینیالس اقدام کرد اما در ورودی پیچ زمین خورد تا بزرگترین حادثه مسابقه رقم بخورد. موتور هوندای لورنزو که با اصلاحات آئرودینامیک برای این آخر هفته آماده شده بود به پشت دوکاتی دویزیوسو برخورد کرد و در پی این تصادف روسی و وینیالس، هردو موتورسوار تیم کارخانه یاماها نیز از دور مسابقه خارج شدند.
اشتباه لورنزو و سانحه برای چهار مدعی بزرگ مسابقه موجب شد مارکز با خیال راحتتری به پیشتازی خود ادامه دهد. در این لحظه، دنیلو پتروچی در رده دوم قرار داشت و با آنکه قادر به جلو زدن از هوندای مارکز نبود موفق شد الکس رینز از تیم سوزوکی و کوارتارارو را عقب نگه دارد. رقابت بین پتروچی و رینز برای چند دور ادامه داشت تا آنکه الکس رینز با هایساید شدن GSX-RR خود از محدوده رقابت برای پودیوم خارج شد. در ادامه نبرد برای رده دوم بین کوارتارارو و پتروچی با پیروزی جوان فرانسویِ تیم پتروناس یاماها به پایان رسید. مارکز در این لحظه پنج ثانیه از کوارتارارو جلوتر بود. مدافع عنوان قهرمانی در ادامه با مدیریت مسابقه توانست با ختلاف 2.7 ثانیهای نسبت به کوارتارارو از خط پایان عبور کند. کسب رده دوم توسط کوارتارارو، اولین پودیوم این راننده بیست ساله و تیم پتروناس یاماها اسآرتی در مسابقات موتوجیپی بود. لازم به ذکر است علاوه بر لورنزو، روسی، وینیالس و دویزیوسو موتورسواران دیگری همچون کل کراچلو، فرانکو موربیدلی فرانچسکو بانیایا و چند نفر دیگر نیز از دور مسابقه خارج شدند؛ به عبارت دیگر در گرندپری کاتالونیا یازده موتورسوار نتوانستند مسابقه اصلی را به پایان برسانند.
اشتباه امروز لورنزو در پیست کاتالونیا همتیمیاش را به سمت قهرمانی جهان در فصل 2019 هل داد، مارکز بارسلونا را با 37 امتیاز برتری نسبت به دویزیوسو در جدول ردهبندی انفرادی ترک خواهد کرد. از طرفی دیگر، الکس رینز و دنیلو پتروچی به ترتیب با دو و پنج امتیاز نسبت به دویزیوسو در ردههای بعدی قرار دارند. در ادامه ردهبندی کامل موتورسواران در مسابقه موتوجیپی بارسلونا را مشاهده میکنید:
