طرفداری - پس از یک جلسه تعیین خط غیرعادی در مونزا، تماشاگران حاضر در معبد سرعت حیرتزده بودند اما نمیتوانستند شادی خود از پول پوزیشن تیم فراری را پنهان کنند. چارلز لکلرک در حالی دومین پول پوزیشن متوالی خود و فراری را کسب کرد که رقبایش نتوانستند زمان مناسب برای انجام آخرین دور زمانگیری را محاسبه کنند. در واقع، در انتهای Q3، تنها لکلرک و کارلوس ساینز از تیم مکلارن بودند که موفق شدند در زمان مجاز از خط شروع عبور کنند و یک دور سریع بزنند.
در تعیین خط امروز که دوبار به علت تصادف سرجیو پرز و کیمی رایکونن با پرچم قرمز مواجه شد اتفاق بیسابقهای رخ داد. در انتهای مرحله سوم یا Q3 هر 9 راننده باقیمانده در رقابت تا لحظات آخر در گاراژ ماندند تا با بیرون آمدن از گاراژ بهعنوان ماشینهای آخر و قرار گرفتن در خلا ایجادشده توسط ماشینهای جلویی بتوانند زمان بهتری ثبت کنند اما رانندگان و تیمها در محاسبات خود اشتباه کردند. زمانی که 9 ماشین از پیت لین بیرون آمدند هنوز حدود 1:30 زمان باقیمانده بود اما رانندگان که قصد زرنگی داشتند و رتبه نخست دسته را به یکدیگر تعارف میکردند درنهایت بهخاطر این سیاست غیرحرفهای جریمه شدند و نتوانستند در بازه زمانی مجاز از خط شروع عبور کنند و آخرین دور سریع خود در این مرحله را شروع کنند.
لکلرک که در ابتدای Q3 و در دور سریع اول رانندگان موفق شده بود بهترین زمان را ثبت کند با همان دور خود پول پوزیشن را کسب کرد. دو مرسدس یعنی همیلتون و بوتاس و همچنین سباستین فتل نتوانستند زمان جدیدی ثبت کنند. همیلتون در دور سریع اول خود توانسته بود با اختلاف 0.039 ثانیهای در رده دوم قرار بگیرد و بوتاس هم سوم شد. سباستین فتل که روز چندان پرسرعتی را سپری نمیکرد نیز مسابقه فرمول یک ایتالیا را از خط چهارم آغاز خواهد کرد.
مکس ورشتپن که بهدلیل دریافت نسل چهارم موتور خود از هوندا باید در هر صورت مسابقه را از خط آخر شروع میکرد. در ابتدای Q1 به تیم گفت که قدرت ماشین را از دست داده و درنهایت بدون ثبت زمان به گاراژ بازگشت.