طرفداری | هارا سوسومو (Hara Susumu) یا آشورا هارا (Ashura Hara) زاده هشت ژانویه 1947 در شهر ایشایا در ناکازاکی ژاپن است. نخستین آشناییهای آشورا با دنیای ورزش توسط جودو و کشتی سومو شکل گرفت که باعث تجربیاتی در او شد. در سال دوم دبیرستان، مسیر ورزشی آشورا به سمت ورزش راگبی رفت و او به یکی از بازیکنان برجسته آن تبدیل شد. پس از پایان تحصیلات در دانشگاه تویوی توکیو، هارا به استخدام شرکت راهآهن نیپون درآمد و به عنوان متصدی در ایستگاه راهآهن کینتتسو مشغول به کار شد. سابقه خوب او در راگبی باعث شد تا خیلی زود به تیم منتخب راگبی راهآهن نیز ملحق شده و خوش بدرخشد. درخشش در این تیم باعث شد تا او در ابتدا به تیم منتخب شهر و سپس تیم ملی راگبی ژاپن دعوت شود. پس از بازی برابر تیم منتخب بریتیش کلمبیای کانادا، در سال 1970، این بازیکن در یک مسابقه رسمی (تستمچ) برابر تیم ملی انگلستان قرار گرفت و در یک پست متفاوت، عملکردی قابل قبول را ارائه داد.
تا سال 1976، عملکرد مثبت هارا در راگبی باعث شده بود تا پس از 17 بازی ملی و قهرمانی و موفقیتهای داخلی با تیم راگبی کینتتسو، او به یکی از برجستهترین بازیکنان راگبی ژاپن تبدیل شده و به نخستین ژاپنی تیم منتخب جهان در همین سال تبدیل شود. در ادامه، بازنشستگی همتیمیهای مطرح و انتقال از بخش کارکنان به خدمه قطار در شرکت راهآهن منجر به دوری هارا از راگبی شد. پس از آموزشهای لازم جهت کار در بخش خدمه، هارا به عنوان راننده و مهماندار مشغول به کار شد تا با فضای جدید کاری، در سال 1977 از دنیای راگبی خداحافظی کند. پس از این اتفاقات، با پیشنهاد بازیکن سابق راگبی یعنی گریت کوساتسو، هارا با کشتی حرفهای ژاپن آشنا شد و به انجمن IPW پیوست. پس از موفقیت در بازیهای تستی، هارا نخستین مسابقه خود را برابر ایسامو ترانیشی در سال 1978 انجام داد. در ابتدا نام رینگی او «فایتینگ هارا» بود اما در ادامه پس از قهرمانی سنگینوزن کشورهای مشترکالمنافع و حضور در تورنمنتهای بینالمللی، او نام «آشورا هارا» را به پیشنهاد یکی از طرفداران راگبی، به خود گرفت. پس از قهرمانی سنگینوزن جوانان جهان WWU، هارا به یکی از آیندهدارترین کشتیگیران انجمن خود تبدیل شد و در مسابقاتی چون مسابقات قفسی و مرگ زنجیرهای دعوت شد.
پس از شکست از تاتسومی فوجینامی در سال 1980، او دچار افت شد و فرم خوبش را از دست داد اما پس از سفر به آمریکا و تمرین با بیل واتس، هارا به یک دسته وزنی بالاتر منتقل شد و با توسعه تکنیک «سوپرپلکس»، توانست تا صاحب فن شود. تشکیل یک تیم دونفره با «مایتی اینوئه» باعث شد تا پیش از انحلال انجمن IPW، هارا و پارتنرش به سه دفاع از عنوان قهرمانی در تگ تیم جهانی IWA دست یابند. پس از انحلال این انجمن، هارا قصد داشت تا با دوری از دنیای ورزش به مزرعه پدرش رفته و اداره آن را برعهده گیرد اما اصرار یکی از مفسران کشتی حرفهای ژاپن باعث شد تا این اتفاق به مرحله عملیشدن نرسد. پس از به چالش کشیدن «گن ایچیرو تنریو» به عنوان کشتیگیر بدون انجمن، هارا پیشنهاد خوبی را از «آل ژاپن» دریافت کرد و به این انجمن ملحق شد. رقابت و رفاقت با تنریو، این دو را به یک تیم قدرتمند دونفره در کشتی ژاپن تبدیل کرد و زمینهساز شهرت بیشتری در این ورزش را برایشان فراهم آورد. او در ادامه عمکلرد موفقی را در مسابقات مختلف داشت و به همراه سه پارتنر مختلف به قهرمانی تگ تیم آسیا رسید. با همراهی چندین کشتیگیر از جمله تنریو، هارا یکی از اعضای گروهک «انقلاب» در انجمن «آل ژاپن» شد و توانست تا یکی از بنیانگذاران نسل طلایی کشتی ژاپن باشد. یکی از لحظات مهم هارا در آل ژاپن، پیروزی چند ثانیهایاش در مسابقه برابر موتوشی اوکوما بود که با ضربه لاریات هارا همراه بود؛ این اتفاق باعث شد تا هارا به «جلاد لاریات» ملقب شود. پس از افتخارات مهمی چون قهرمانی تگ تیم جهانی 1988، بدهی ناشی از قمار هارا باعث شد تا او به دلیل «بیمسئولیتی مالی» از انجمن آل ژاپن اخراج شود.
پس از اخراج، هارا به مدت دو سال در انزوا بود تا با پیشنهاد تنریو در سال 1991 به انجمن SWS ملحق شود. او مدتی در این انجمن حضور داشت و پس از انحلال آن در انجمن دیگری با نام WAR کار کرد. در سال 1994، هارا تصمیم گرفت تا به حضورش در دنیای ورزش پایان داده و پس از ایستادگی در برابر 29 ضربه دوستش یعنی تنریو در آخرین مسابقه انفرادی، با تشکر از تماشاگران و دوستداران کشتی حرفهای، بازنشستگیاش را رسانهای کند. او پس از بازنشستگی به زادگاهش یعنی شهر موریاماچو بازگشت و مربی ورزشی ساکنان این شهر شد. او سپس به عنوان سرمربی در تیم راگبی دبیرستان کشاورزی ایساهایا کار کرد. کار به عنوان مربی برای هارا خیلی طولانی نبود و او سپس شغلهایی مثل گلفروشی را تجربه کرد. پس از فوت پدر، اوضاع برای هارا خیلی خوب پیش نرفت و او در سال 2011 با مشکلات جسمی متعددی از جمله ذاتالریه، سکته قلبی و فراموشی مواجه شد که پیامدهایی چون مشکلات روحی را به همراه داشت. ابتلای مجدد به ذاتالریه باعث شد تا وضعیت جسمی کشتیگیر سابق آل ژاپن وخیم شده و او در 28 آوریل 2015، در سن 68 سالگی، دار فانی را وداع گوید.
هارا به دلیل تجربه بازی در ورزش راگبی، قدرت بدنی بالایی داشت و به همین دلیل توانست تا در کشتی حرفهای نیز عملکرد درخشانی داشته باشد. اگرچه این قدرت بدنی یک مزیت برای هارا محسوب میشد اما برای جلوگیری از مصدومیتهای سریالی او، بالاخص در سالهای پایانی ورزشی، کافی نبود. آهنگ ورودی هارا، یک آهنگ انحصاری بود و توسط گروه مینوتائور با نام «آشورا»، برای شخص او ضبط شده بود. این موضوع هارا را به تنها کشتیگیر ژاپنی زمان خود تبدیل کرد که آهنگ انحصاری خود را دارند. آشورا همچنین علاقه به سفر تیمی با هواپیما و اتوبوس نداشت و اغلب با قطار جابهجا میشد.
از سری خاطرات ورزشی
- لی نینگ، شاهزاده ژیمناستیک جهان؛ از درخشش در المپیک 1984 تا بنیانگذاری برند معتبر پوشاک ورزشی
- ریتا چترتون، نخستین داور خانم WWE؛ از ادامه راه برادر تا اتهام به مک ماهون و حذف نافرجام از تاریخ کشتی
- لوک روبیتای، لوک خوش شانس هاکی روی یخ؛ از انتخاب شماره 171 درفت تا تالار مشاهیر و استخوانها
- آرشیو مطالب مرتبط