طرفداری- تنها چند روز تا بازگشت هیجان به رقابت های فرمول یک مانده است؛ این بار در آمریکای شمالی، در کانادا.
به نقل از Foemula 1، مصاحبه اعضای مرسدس را پیش از آغاز این مسابقات خواهیم خواند. در ابتدا همیلتون.
لوئیس همیلتون
من هنوز نمی توانم کاملا باور کنم که چهل و چهارمین پیروزی خود در فرمول یک را به دست آورده ام. افراد زیادی تلاش بسیار کردند تا من به این نقطه رسیده ام - که تعداد آنها بیش از آن است که بخواهم نام ببرم - این نقطه ای برجسته برای من و خانواده ام است. من از مکانیک هایم نیز بسیار متشکرم؛ به خاطر رسیدن به اینجا و بودن در کنار من پس از شروع نه چندان آسان در ابتدای سال. پس از تلاش سخت، بازگشت به بالای جدول احساس خوبی دارد و برای آنها (مکانیک ها) هم یک انگیزه است؛ چراکه آنها در تمام طول فصل بسیار عالی کار می کردند، گرچه هنوز راهی طولانی در پیش است. ما از شش مسابقه این فصل دریافتیم که همه چیز ممکن است و ناچارا روزگار هر دو روی خود را نشان می دهد. ما بهترین تیم هستیم اما بیش از هر زمان دیگری از سوی رقیبان تحت فشاریم. بنابراین مهم است که باهم پیش برویم و هر نقطه ضعفی را برطرف سازیم. من اثبات کردم که قوی تر از همیشه ام و برای ادامه فصل نیز همین گونه خواهم بود. بنابراین مشتاق مسابقه بعدی هستم. مونترئال همیشه پیست خوبی برای من بوده است، بنابراین امیدوارم مانند دفعه اولی که وارد این شهر و اتمسفر فوق العاده آن شدم بدرخشم.
نیکو روزبرگ
من پس از شروع فوق العاده در ابتدای فصل انتظار آمدن مسابقات سخت را نیز داشتم و خود را برای آن آماده کردم. این، جایی است که تجربه به من کمک خواهد کرد. امیدوارم همه بدشانسی های گرندپری قبلی را پشت سر گذاشته باشم. من در ابتدا برای انجام یک رویداد حمایتی (sponsor event) راهی بوستون خواهم شد و سپس به کانادا خواهم آمد. این یک پیست فوق العاده است و من مطمئنم ماشین های ما نیز فوق العاده خواهند بود. دیدن عملکرد ردبول در این مسابقه جالب خواهد بود. ما امیدواریم دوباره از آنان کمی جلو بیفتیم پس خواهیم دید (که چه می شود).
توتو ولف، رئیس تیم موتور اسپورت مرسدس-بنز
موناکو احساسات متفاوتی برای ما آورد. برای لوئیس، همان گونه بود که دکتر سفارش کرده بود. برای نیکو خیل عظیمی از بدشانسی در یک بعداز ظهر بود. اما مسئله اصلی رفع خطر ردبول بود. یک استراتژی خونین نیاز بود، یک کار فوق العاده از لوئیس و یک شانس بزرگتر که دنیل آن پیت استاپ کند را داشت موجب قهرمانی ما شد. اما ما جای نفس کشیدن هم در اینجا نخواهیم داشت.این یک رقابت دائمی است و فشار همین طور بیشتر می شود. این فصل غیرقابل پیش بینی برای کل ورزش عالی بوده است و نشان می دهد که فرمول یک زنده و سرحال است. اما برای ما به عنوان یک تیم، کارهایی برای انجام دادن باقی مانده است. جا برای پیشرفت "اطمینان" در تیم ما وجود دارد اما تلاش برای عملکرد بهتر نیز اهمیت بیشتری یافته است. ما در مونت کارلو پنجاهمین قهرمانی پیکان های نقره ای را شاهد بودیم که دستاورد بزرگی است. اما اگر می خواهیم موفقیت مرسدس-بنز برای مدت های طولانی در این ورزش را تضمین کنیم، باید سخت تر از همیشه تلاش کنیم.
پدی لو، مدیر اجرایی
ما از موناکو با پیروزی بیرون آمدیم. اما پس از آن بعد از ظهر سخت برای نیکو، کاملا خوشحال نیستیم. ما تلاش بسیاری کردیم تا علت را بفهمیم و به درون بینی های خوبی برای مسابقات آینده رسیدیم. مونترئال پیستی معمولی نیست؛ مسیرهای مستقیم زیاد در کنار پیچ هایی که نیازمند سرعت پایین هستند. بنابراین هم به قدرت و هم ترمز ماشین وابسته است. همچنین پیست فریبنده ای در زمینه تایرهاست. ما شاهد دومین حضور تایرهای اولترا سافت خواهیم بود که به معنی کاهش قابل توجه زمان در دور تعیین خط نسبت به 2015 خواهد بود. اما این پیست نسبت به موناکو با تایرها نامهربان تر خواهد بود؛ بنابراین فهمیدن راه بهترین استفاده از تایرها یکی از چالش های اصلی خواهد بود. ما همه مشتاق بازگشت به کانادا هستیم. یکی از جاهایی است که شهر چهره زنده خود را نشان می دهد و دیدن تعداد زیادی از مردم آمریکای شمالی که هوادار فرمول یک هستند لذت بخش است. لوئیس رکورد فوق العاده ای در این پیست دارد، همچنین یکی از بهترین رانندگی های روزبرگ را اینجا در 2014 دیدیم. بنابراین ما خود را برای یک آخر هفته هیجان انگیز آماده می کنیم.