طرفداری- گرند پری بریتانیا، دهمین دوره از رقابت های فرمول یک فصل 2016 با ناکامی فراری و قهرمانی مرسدس به پایان رسید.
پس از تقویت موتور در گرندپری اتریش، مهندسین فراری برای کم کردن فاصله با مرسدس در سیلور استون یک سری به روز رسانی برای بدنه خودرو تدارک دیدند. خودروی SF16-H در دو قسمت به روزرسانی شد.
در قسمت جلوی خودرو، فرار ی با تجدید نظر در مورد اند پلیت باله جلور ا تغییر داد. قسمت انتهایی آن بسیار به باله مرسدس شبیه شده، باله ای که تیر های نقره ای در گرندپری اسپانیا مورد استفاده قرار دادندو هدف این باله که پس از مرسدس بقیه تیم ها اقدام به کپی از آن کردند هدایت بهتر هوا است.
در زیر پوسته ماشین ما شاهد این فین های جدید هستیم که با فلپ های ساده ای که عمدتا در این جا قابل مشاهده بود تفاوت دارد. داک های ترمز هم مورد بازبینی قرار گرفته و تیم برای تست آن ها در این هفته و متعاقب تست های سیلور استون، زمان کافی در اختیار دارد. در این تست ها رایکونن به همراه رانند جوان ورزرو فراری، چارلز لکلرک حضور خواهد داشت.
