#ماشین باز#
به قسمت سیزدهم ماشین باز خوش اومدین بچه ها
ما در مجله تصویری ماشین باز به مقایسه و بررسی خودروها و حواشی اون در یک مقاله میپردازیم
در قسمت دوازدهم با ما باشید که آیتم ها و قسمت مختلفی براتون داریم
***برچسب ماشین باز رو سرچ کنید***
***من ماشین باز نیستم صرفا اسم برنامه رو ماشین باز گذاشتم***
***لطفا ایده هاتونو با من در میون بگذارین***
🙏🙏🙏
قسمت های قبل
________________________________________________________
قسمت سیزدهم:
ژاپنی ها(سامورایی)
| بخش اول:هیولا های ساخته شده در کشور ژاپن |
| بخش دوم:زشت ترین ماشین های تولیدی کشور ژاپن |
| بخش سوم:مکانیک شو |
***سعی میکنم به صنعت خودروسازی ژاپن تو یه پست نگاه کاملی بکنم طی هفته های آتی***
lets go
**************************************************
بخش اول:
هیولا های ساخته شده در کشور ژاپن:
صنعت خودروسازی ژاپن طی کمترین زمان به بلند ترین نقطه و اوج کاری خودش رسید
شرکت های بزرگی مثل تویوتا هوندا نیسان میتسوبیشی و ...در حال حاضر جزو پرفروش ترین و بزرگ ترین شرکت های خودروسازی جهان هستن
و تولیداتشون همیشه جزو بهترینا بوده
حتی تولیدات سالیان دور این شرکت ها هم همیشه اعداد شگفت انگیزی رو تونستن ثبت کنن و رکورد دار هستن
اعدادی که با توجه به سال ساخت و تکنولوژی اون زمان بی نظیر هستن.
تو این بخش نگاهی میندازیم به ماشین های خیلی خوب کشور ژاپن که براساس یه سلیقه شخصی مرتب شده.
| میتسوبیشی لنسر EVQ FQ 440 |
این خودرو در سال2009 روانه بازار های جهانی شد هیولایی با پیشرانه 4 سیلندر 2لیتری توئین توربو که توانایی تولید 440 اسب بخار رو داره
و شتاب صفر تا صدش 3.8 ثانیه هست
قیمت این خودرو نزدیک 50 هزار یورو هست.
این خودروی خیلی خاص تولید سال 2002 هست که فقط 20 تا ازش تولید شد
پیشرانه این خودرو یه موتور2.8 لیتری توربو که قدرت وحشتناک زیاد 503 اسب بخار رو تولید میکرد
قیمت این خودرو معادل 600 هزار دلاره.
بنظرم یکی از شاهکار های شرکت تویوتا همین خودرو هست که تو زمان تولیدش که حدودا27 سال پیشه شتابش فقط 4.9 ثانیه بوده(برگام)😅
دقت کنید 27 سال پیش این رقم خیلی زیاد بود
پیشرانه این خودرو یه موتور 3 لیتری که 325 اسب بخار رو میتونست تولید کنه هستش .
این نکته رو هم بگم که این خودرو تغییرات و نسل های زیادی رو تجربه کرده.
نسل دوم این خودرو با موتوری 3.5 لیتری توئین توربو شارژ که توانایی تولید 600 اسب بخار قدرت رو داره تولید شد
قیمت این خودرو حدودا 150 هزار دلاره.
شاید بتونم بگم شاهکار مهندسی میتسوبیشی که مربوط به 31 سال پیشه که یه خودرو بسیار خوب و پرسرعت تولید شد با یه موتور 6سیلندر 3 لیتری توئین توربو
که میتونست 325 اسب بخار قدرت تولید کنه(برگام)
این عدد برای 31 سال پیش واقعا زیاده
این نکته رو بگم که چنتا از این خودروها تو ایرانم هست.
این خودرو در سال 2009 یکی از زیباترین خودروهای جهان معرفی شد.
کلا از این خودرو اگه اشتباه نکنم 500 تا تولید شد و یه موتور 4 لیتری تنفس طبیعی داره که 553 اسب بخار قدرت میتونه تولید میکنه که یه عدد بی نظیریه
قیمت این خودرو فک کنم 350 هزار یورو هست.
| میتسوبیشی لنسر اولوشن Vlll |
این ماشین خیلی نوستالژیکه برام فک کنم تو بازیای کامپیوتری زیاد روندینش
نکته جالب توجه این خودرو اینه با یه موتور 2 لیتری 4 سیلندر 285 کیلومتر بر ساعت میتونست بره.
این خودرو که سال ساختش 16 سال پیشه یه موتور 2 لیتری 4 سیلندر داره که شتاب صفر تا صدش فقط 4.3 ثانیه بوده
با توجه به تکنولوژی اون زمان عدد خیلی خوبیه.
این خودرو خیلی زیبا که یکی از اسطوره های ژاپن حساب میشه و توانایی های زیادی هم داره مثل قابلیت تیون خیلی بالا
این ماشین تولید 28 سال پیشه که یه پیشرانه 1.3 لیتری توئین توربو با قابلیت تولید 255 اسب بخار قدرت رو داره
شتاب صفر تا صدش هم کمتر از 5 ثانیه هست.
نسل اول این خودرو افسانه ای در سال 1991 تولید شد که همگی تحت تاثیر زیبایی این خودرو قرار گرفتن بخاطر طراحی خیلی قشنگش
موتور این خودرو یه موتور3 لیتری 6 سیلندر هستش که میتونه 273 اسب بخار قدرت رو تولید کنه که با توجه به زمان ساختش این عدد فوق العادس.
حیف بود تو این لیست از شرکت نیسان اسمی نبریم.
این خودرو محصول سال 1989 هستش که دارای موتوری 6سیلندر 3 لیتری توئین توربو هستش که توانایی تولید 300 اسب بخار قدرت رو داره که برای اون سال ها رقم بی نظیری بود.
هوندا سیویک تایپ آر از ماشین های جدید صنعت خودروسازی ژاپن هست که انصافا هم زیباست همم به لحاظ فنی حرف های زیادی برا گفتن داره.
یه موتور با پیشرانه 2 لیتری که میتونه 306 اسب بخار تولید کنه و تو زمان 5.4 ثانیه سرعتش از صفر به صد برسه.
نسل پنجم این خودرو هم یه پیشرانه 3لیتری 6 سیلندر داره که میتونه382 اسب بخار قدرت رو تولید کنه و 520 نیوتون متر گشتاور.
شتاب صفرتا صدش هم4 ثانیه هست اگه اشتباه نکنم که جانشین خیلی خوبی برای نسل های قبلیش محسوب میشه.
***ادامه دارد***
اگه خودروی خاصی مدنظرتونه تو کامنت ها بگید.
🙏🙏🙏
________________________________________________________
بخش دوم:
زشت ترین ماشین های تولیدی کشور ژاپن:
تیتر کاملا مشخصه دیگه
این لیست یه نظر شخصیه:
شاید خاص به نظر بیاد ولی به شدت زشته .
یه موتور 6 سیلندری 3.3 لیتری داره این خودرو
**عکس بهتری پیدا نکردم**
این کوپه موتور جلو توسط جیورجیتو جیوجیا طراحی شده که من حرف خاصی ندارم.
در سال 1990 تولید شد که به عنوان یه کوپه ارزون قیمت دیفرانسیل جلو که موتور4سیلندر 1.4 تا2 لیتری داشت.
خیلی زیبا نیست خیلی هم زشت نیس ولی میتونه تو این لیست باشه
کلا تو سال های 1985 تا 1991 به بازار عرضه شد و دو موتور4 سیلندری و 6 سیلندر 1.8 تا 2.7 لیتری داشت.
اسمشو نمیدونم چی بزارم
قضاوت با شما
**عکس بهتر موجود نبود**
بنظره من دوس داشتنیه اما خب تو خیلی لیست ها جزو زشت تریناس
________________________________________
بخش سوم:
مکانیک شو:
تمام شدن صفحه کلاچ
اصولا زمان معقول تعویض صفحه کلاج بین 50 تا 60 هزار کیلومتره اما این عدد میتونه کم و زیاد باشه بسته به دلایل نختلف:
برای تشخیص تموم شدنش میتونیم این کارا رو بکنیم:
1-ماشین رو در حالت سکون قرار بدیم سپس تو دنده دو بزاریم و شروع به گاز دادن بکنیم اگه خودرو خاموش نشد و حرکت کرد باید حتما دیسک و صفحه خودرو رو عوض کنید اما اگه خودرو خاموش شد مشکلی ینست
2-یکی دیگه از نشانه های تموم شدن صفحه کلاج ضعف خودرو تو سربالایی هاست
3-بهترین راهش شاید اینه که حین حرکت با سرعت 20-30 ماشینو در حالت دنده 4 قرار بدین و پاتونو رو پدال گار فشار بدین تا آخر
اگه موتور خودرو به صدا افتاد و زوری برای شتاب گیری نداشت یعنی صفحه سالمه
اما اگه شتاب گرفت و پرش داشت حتما هرچه سریع اقدام به تعویض صفحه و دیسک خودروتون بکنید
4-یه راه دیگه هم هست که زیاد تضمینی نداره البته اونم اینه که دنده 1 و دنده عقب یکم سخت جا میره
______________________________
ممنون که با ما بودید
***انتقادات و پیشنهادات رو با من در میان بگذارید***
منابع:
مجله خودرو
باماشین
اسب بخار
خودروچی
مجله ماشین
((پایان))
