طرفداری | پیر گزلی، راننده‌ی تیم آلپین با کسب پل پوزیشن تعیین خط گرندپری ایتالیا ۲۰۲۶، مسابقه‌ی فردا را از جایگاه نخست آغاز خواهد کرد. جورج راسل از مرسدس و اسکار پیاستری از مک‌لارن در رده‌های بعدی قرار گرفتند. هرچند، احتمال جریمه‌ی چند رده‌ای پیاستری به‌خاطر نقض قوانین وجود دارد.

مرحله‌ی تعیین خط گرندپری ایتالیا از ساعت ۱۷:۳۰ امروز به‌وقت تهران به میزبانی پیست مونزا برگزار شد. خودروهای مرسدس و فراری که در مراحل تمرینی عملکرد باثباتی از خودشان نشان داده بودند، در تعیین خط با مشکلات مختلفی دست و پنجه نرم کردند. پیر گزلی، راننده‌ی تیم فرانسوی آلپین از همان مرحله‌ی Q1 در کمال شگفتی به جایگاه اول رسید. 

در مرحله Q2، چیزی نمانده بود که هر دو راننده‌ی فراری حذف شوند و در بین ۱۰ راننده‌ی برتر مسابقه‌ی خانگی این تیم قرار نگیرند. در نهایت چارلز لکلرک و لوییس همیلتون با قرارگیری در رده‌های نهم و دهم راهی Q3 شدند؛ همیلتون با خوش‌شانسی و فاصله‌ی ۰.۰۰۱ ثانیه‌ای نسبت به گابریل بورتولتو به جمع ۱۰ راننده‌ی پایانی راه یافت.

در مرحله Q3 هم در حالی‌که به‌نظر می‌رسید پس از خراب شدن دور پایانی هر دو راننده‌ی مک‌لارن، جورج راسل از مرسدس پل پوزیشن را از آن خودش کند، این پیر گزلی بود که بهترین زمان را در دور آخر خودش به ثبت رساند و اول شد. گفتنی است کیمی آنتونلی، صدرنشین جدول قهرمانی رانندگان به‌خاطر تعویض قطعات موتوری مسابقه‌ی فردا را با ۳۰ رده پنالتی از انتهای گرید آغاز خواهد کرد. لیام لاسون از ردبول و الکس آلبون از ویلیامز دیگر راننده‌هایی هستند که مسابقه‌ی فردا را به‌خاطر تعویض قطعات موتوری از انتهای گرید شروع خواهند کرد.

نتیجه نهایی تعیین خط گرندپری ایتالیا


جایگاه آغازین راننده‌ها در گرندپری ایتالیا ۲۰۲۶
جایگاه آغازین راننده‌ها در گرندپری ایتالیا ۲۰۲۶