مطلب ارسالی کاربران
🔴 عکس؛ سفر در زمان؛ جنگنده نوستالژی میگ 21، جنگنده ای که یک کشور آسیایی به عنوان آخرین کشوری که از آن استفاده میکرد، به تازگی آن را کنار گذاشت
میکویان-گورویچ میگ-۲۱ (به روسی: Микоян и Гуревич МиГ-21) (با نام ناتو فیشبِد) جنگنده نسل دوم مافوق صوت سبک ساخت شرکت میگ در اتحاد جماهیر شوروی است که توانایی پرواز با سرعتی بیش از ۲ برابر سرعت صوت یا ۲ ماخ را دارد. این هواپیما رکورد خدمت در نیروی هوایی دستکم ۵۶ کشور در چهار قاره جهان و شرکت در ۳۰ جنگ را در اختیار دارد و با گذشت نیم قرن از اولین پروازش همچنان در بسیاری از نیروهای هوایی دنیا فعال میباشد. حدود ۱۳ هزار و پانصد فروند از این جنگنده کوچک بال مثلثی ساخته شده است که بیش از دو و نیم برابر جنگنده آمریکایی اف-۴ فانتوم رقیب قدیمی آن در جنگهای خاورمیانه و جنگ ویتنام است.[۳]
در شوروی سابق این هواپیما از اواخر دهه ۱۹۵۰ تا میانههای دهه ۱۹۷۰ ساخته میشد. هماکنون حدود ۳ هزار فروند میگ-۲۱ در نیروی هوایی بیش از ۴۰ کشور دنیا در حال فعالیت هستند. طرح ساده و با دوام این جنگنده کوتاه برد در طول سالهای تولید و استفاده از آن، بارها با ارتقا و اصلاح رادار، بدنه پروازی، اویونیک، سلاحها و موتور بهینهسازی همراه بوده است. میگ-۲۱ از یک موتور توربوجت استفاده میکند. ورودی هوای موتور در دماغه قرار گرفته و یک اگزوز برای آن تعبیه شده است. میگ-۲۱ برای درگیریهای هوابههوا به انواع موشک و راکت مسلح میشود و برخی مدلهای آن یک یا دو توپ اتوماتیک یا مسلسل ۳۰ میلیمتری با توانایی شلیک ۷۰۰ گلوله در دقیقه و مهمات کافی برای ۵ دقیقه شلیک دارند اما برخی مدلها از مسلسل برخوردار نیستند. تشخیص مسلح بودن این جنگنده به مسلسل در نبردهای هوا به هوا برای هواپیمای دشمن اگر غیرممکن نباشد ولی بسیار دشوار است، بنابراین جنگندههای دشمن فرض میکنند که هر میگ-۲۱ به مسلسل برای استفاده در جنگهای هوایی نزدیک مجهز است. در مدل میگ-۲۱پیاف دومین مدل اصلی میگ-۲۱ یک رادار در محل مخروطی ورودی موتور قرار گرفته که به آن توانایی نسبی رهگیری در شب و روز و در تمامی شرایط آب و هوایی را میدهد اما برای نصب رادار به ناچار مسلسل حذف شده است و در نتیجه مدل پیاف فقط به موشکهای هوابههوای خود متکی است. میگ-۲۱ اف اولین مدل اصلی این هواپیما یک جنگنده-رهگیر کوتاهبرد برای عملیات در روز است. میگ-۲۱ ام اف در درجه اول برای نابودی اهداف هوایی و شناسایی هوایی و با قابلیت ثانویه حمله به اهداف زمینی ساخته شده و نخستین جنگنده-رهگیر نسل سوم با توانایی تصاحب و حفظ برتری هوایی محسوب میشود. مدل ام اف به موشکهای هوا به هوای کوتاهبرد و توپ ۲۳ میلیمتری مجهز است و در مأموریتهای پشتیبانی هوایی نیروی زمینی قادر است از راکتهای ۲۴۰ میلیمتری و بمبهای حداکثر ۵۰۰ کیلوگرمی استفاده کند. مدل دو سرنشینه میگ-۲۱ یو ام برای آموزشهای تکمیلی پیشرفته خلبانانی استفاده میشود که قرار است با میگ-۲۱ پرواز کنند.[۴]
این جنگنده همچنان دارای چندین رکورد هوانوردی است؛ بیشترین شمارگان ساخت یک هواپیمای جت مافوق صوت،[۵] بلندترین زمانی که تولید یک هواپیما ادامه داشته است و بیشترین تعداد ساخت یک جنگنده بعد از جنگ جهانی دوم.
نیروی هوایی هند اعلام کرد که جنگندههای میگ ۲۱، تا شهریورماه بهطور کامل از ناوگان عملیاتی خارج خواهند شد و به جای آن جنگنده بومی تجاس جایگزین میشود.