طرفداری- پس از جریمه ده ثانیه ای نیکو روزبرگ در گرندپری بریتانیا، دهمین دوره رقابت های فرمول یک، اعتراضات نسبت به قوانین محدود کننده بیسیم بالا گرفته است.
علی رغم اینکه در ابتدا مرسدس تصمیم گرفته بود به حکم فدراسیون جهانی مبنی بر جریمه روزبرگ وکنش نشان دهد، اما دیروز تیرهای نقره ای این جریمه را پذیرفتند. پس از صحبت تیم مرسدس با روزبرگ مبنی بر اشکالات گیربکس راننده آلمانی، صدر نشین رقابت های این فصل با جریمه ده ثانیه ای مقام دوم خود را به مکس ورشتپن واگذار کرد.
مرسدس عنوان کرده در طول این هفته با مقامات فدراسیون جهانی در مورد این قوانین محدود کننده صحبت خواهد کرد و سعی می کند تا به نوعی در آینده این اتفاق تکرار نشود. یکی از مهندسین مرسدس در توییتر خود نوشته بود که قوانین فعلی غیر عقلانی است و اضافه کرد:
اگر نیکو جریمه شود آن هم به خاطر آن مکالمه رادیویی، پس بهتر است بیسیم را از خودرو خارج کنیم تا به این وسیله وزن خودرو کاهش یابد.
مدیر تیم ویلیامز اما معتقد است که باید راننده ها و مهندسین به صورت آزادبا هم ارتباط برقرار کنند. دیوید کالتراد هم در این مورد با عصبانیت به تلگراف گفت:
من نمی توانم درک کنم چرا برای این موضوع باید راننده ها جریمه شوند، این داستان در ورزش جایی ندارد، برنی اکلستون معتقد است تبلیغات هرگونه که باشد خوب است، حرفی که از سر ناتوانی زده شد. آیا ما به این گونه داستان ها نیاز داریم؟



