طرفداری- گرندپری سنگاپور پانزدهمین دوره از رقابت های این فصل فرمول یک، یکشنبه هفته آینده در پیست رقابت شبانه سنگاپور برگزار می شود.

در ادامه به نقل از سایت رسمی فرمول یک به وضعیت راننده ها و مدیران تیم مرسدس قبل از شروع رقابت سنگاپور می پردازیم:

لوییس همیلتون

مونزا آن گونه که برای آن برنامه ریزی کرده بودیم پیش نرفت، اما اگر راهی که ما طی این فصل طی کردیم را ببینید و جایگاهی که هم اکنون در آن حضور داریم را مورد ارزیابی قرار دهید، متوجه می شوید که من در یک موقعیت بسیار مناسب قرار دارم. ما هم در رده تیمی و هم در رده راننده در صدر جدول قهرمانی قرار داریم و هنوز هم چیزهای زیادی باقی مانده که باید با هم به آن ها دست یابیم. ایستگاه بعدی سنگاپور است که همیشه رقابت بزرگی بوده است، این رقابت با گرما و رطوبت زیاد چالش بر انگیز می شود و با این وجود آن جا یک پیست خیابانی وجود دارد که من عاشق آن هستم. ما سال گذشته آخر هفته خوبی را در آن جا سپری نکردیم و امیدوارم امسال اوضاع را تغییر دهیم.  این رقابت یک رانندگی آسان نخواهد بود و حتی وقتی در 2014 در آن جا به قهرمانی رسیدیم همه چیز طبق برنامه پیش نرفته بود.  مطمئنم که فراری و ردبول برای موفقیت در آن جا تلاش خواهند کرد و اگر ما می خواهیم که در رده های بالا حضور پیدا کنیم، باید برای آن بجنگیم. من نبرد را دوست دارم، بنابر این منتظر می مانم تا ببینم چه می شود.

نیکو روزبرگ

ایستادن در رده اول مونزا یک تجربه فوق العاده بود، من که قطعا این رقابت را برای مدت ها به یاد خواهم داشت. حالا اما تمرکزم روی سنگاپور است، رقابتی که در این سال ها با فراز و نشیب های زیادی برای من همراه بوده است. دومین سکوی دوران حرفه ایم را در 2008 سنگاپور کسب کردم و پس از آن دیگر موفق نشدم در آن رقابت روی سکو بروم،  قصد دارم روز یکشنبه این موضوع را تغییر دهم. این پیست برای ردبول ایده آل است و ما سال گذشته آن چنان که باید در آن قوی ظاهر نشدیم،  با این وجود من به تیم اعتماد دارم و باورم نسبت به خودم هم در بالاترین سطح قرار دارد. من در حالی وارد رقابت های پیش رو می شوم که می خواهم در تک تک آن ها به پیروزی برسم، فاصله امتیازی زیاد و کم شده اما من سعی می کنم در هر رقابت آن را مدیریت کنم و این بهترین روش ممکن برای من است و همانگونه که می بینید فاصله امتیازی به کمترین حد ممکن رسیده است. سنگاپور یک شهر خوب و یک مکان مناسب برای فرمول یک است، این پیست در زیر نور چراغ ها خارق العاده می شود، بنابر این دوست دارم هر چه زودتر به آن جا بروم.

توتو ولف رئیس بخش موتور اسپورت مرسدس

پس از نمایش فوق العاده در مونزا حالا با یک چالش بزرگ به استقبال سنگاپور می رویم. هیچ تیمی هرگز در آن جا نتوانسته مقام اول و دوم را کسب کند و این مساله هم دلیل خوبی دارد. همانگونه که قبلا دیدیم یک اشتباه در آن جا باعث شکل گیری چندین مشکل پشت سر هم می شود و کل آخر هفته را خراب می کند. ما برای کسب یک نتیجه درخور باید همه چیز را بهینه سازی کنیم، ما سال گذشته موفق به کسب نتیجه در آن جا نشدیم و حالا می توان دریافت که دلیل آن چه بوده است، ما مشتاقیم که ببینیم این بار اوضاع چگونه پیش خواهد رفت. فراری سال گذشته در این پیست نمایش خوبی داشت و این پیست برای فلسفه دان فورس زیاد ردبول هم مناسب خواهد بود، بنابر این نباید فکر کنیم که در این آخر هفته ما شانس اول قهرمانی هستیم. حالا زمان درخشانی برای ورزش است و آینده ما نیز روشن است. از آن جایی که سال آینده همه چیز تغییر خواهد کرد، ما امسال باید از تمام توان خود استفاده کنیم و در هر دو رده تیمی و راننده به قهرمانی برسیم. در مورد راننده ها از آن جایی که رقابت آن ها تا روز پایانی ادامه خواهد داشت، ما باید اطمینان حاصل کنیم که به هر دوی آن ها خدمات و وسایل یکسان و مناسب می رسد. این یک رقابت فوق العاده برای تماشا خواهد بود.

پدی لاو مدیر فنی تیم

سنگاپور یک رقابت منحصر به فرد است چرا که کل دورها زیر نور چراغ ها و در طول شب برگزار می شود و همه چیز مطابق با زمان اروپا ترتیب داده خواهد شد. این موضوع همه چیز را کمی عجیب خواهد کرد چرا که در زمان ناهار باید از خواب بیدار شده و در زمان صبحانه باید به تخت خواب برویم. وقتی ما در سنگاپور هستیم به نظر می رسد طول روز بیش از 24 ساعت است اما کسی دلیل آن را نمی داند. پارسال این رقابت برای ما خوب پیش نرفت و طی این 12 ماه کارهای زیادی انجام گرفت تا دلیل آن مشخص گردد. حالا به عنوان یک تیم برای ما مهم است که بتوانیم این بار عملکرد مناسبی در این پیست داشته باشیم. از آن جایی که فرصت نکردیم این کارها را در پیست تست کنیم، فعلا همه چیز در حد تئوری باقی می ماند. برای اینکه در دور های تمرینی در وضعیت مناسبی قرار بگیریم کارهای زیادی برای انجام دادن داریم، پس از آن می توانیم برای دور تعیین خط و رقابت اصلی تلاش کنیم. این یک چالش بزرگ است و ما برای تقابل با آن مشتاقیم.