طرفداری | مسابقه اصلی گرندپری آذربایجان با پیروزی مکس فرستاپن از ردبول به پایان رسید. جورج راسل از مرسدس در رده دوم و کارلوس ساینز از ویلیامز در رده سوم، دیگر رانندههایی بودند که روی سکو رفتند.
مسابقهی اصلی گرندپری آذربایجان از ساعت ۱۴:۳۰ بهوقت تهران به میزبانی باکو آغاز شد. مکس فرستاپن پس از کسب پل پوزیشن در تعیین خط گرندپری آذربایجان، مسابقهی امروز را از جایگاه اول شروع کرد و بدون هیچ اشتباه یا مشکلی، از دور اول تا آخر به کارش در همین رده ادامه داد. او با ثبت سریعترین دور مسابقه، موفق شد برای ششمین بار در دوران حرفهای رانندگیاش در فرمول یک گرنداسلم کند (پل پوزیشن + پیروزی در مسابقه + پیشتازی در کل مسابقه + سریعترین دور مسابقه). مهمترین اتفاق استارت باکو، جامپاستارت اسکار پیاستری و در ادامه اشتباه او و برخورد با دیوار در همان دور اول بود که آخر هفتهی کابوسوار پیشتاز جدول قهرمانی این فصل از رقابتها را تکمیل کرد. پیاستری که در تعیین خط هم با دیوار برخورد کرده بود و امروز شاسی جدیدی روی ماشینش بهکار گرفته شد، دستخالی آذربایجان را ترک کرد. گفتنی است او بهخاطر جامپاستارتی که داشت ۵ ثانیه هم جریمه شد و باید دید جریمهی او در مسابقهی بعدی که گرندپری سنگاپور است، اعمال میشود یا خیر.
پس از خارج شدن سیفتی کار در دور چهارم، چارلز لکلرک بهمحض شروعمجدد از لندو نوریس سبقت گرفت و به ردهی هفتم رسید. این درحالی بود که جورج راسل هم در شروعمجدد دو رده از دست داد و به ردهی پنجم سقوط کرد. مسابقه تا دورهای پایانی تقریباً بدون اتفاق خاصی دنبال شد. لندو نوریس در دور ۳۸ برای تعویض لاستیکهایش به پیتلین رفت، اما برای چندمین بار در این فصل گاراژ مکلارن با یک پیتاستاپ کُند، این رانندهی بریتانیایی را روانهی مسابقه کرد. درحالیکه نوریس با یک پیتاستاپ سریع، احتمالاً به جایگاه پنجم میرسید و چند امتیاز سرنوشتساز در رقابتش با پیاستری کسب میکرد، نهایتاً هفتم شد و فقط شش امتیاز گرفت.
لیام لاسون و یوکی سونودا عملکرد بسیار خوبی در باکو داشتند و بهترتیب پنجم و ششم شدند. لکلرک هم که خیلی زود لاستیکهایش را عوض کرد، در انتهای مسابقه نتوانست از ردهاش در برابر نوریس دفاع کند. لکلرک و همیلتون جایگاهشان را تغییر دادند تا رانندهی بریتانیایی با لاستیکهای تازهتر برای ردهی بهتری بجنگد؛ هرچند، همیلتون پس از ناکامی در کسب رده، جایگاه لکلرک را پس نداد تا آنها مسابقه را در ردهی هشتم و نهم به پایان برسانند.
با تصادف اسکار پیاستری، این رانندهی استرالیایی ۳۲۴ امتیازی باقی ماند و لندو نوریس اختلافش با او را شش امتیاز دیگر کاهش داد و ۲۹۹ امتیازی شد. فرستاپن هم پس از دومین پیروزی متوالیاش حالا ۲۵۵ امتیازی شده و اختلافش با صدر جدول را بهطور قابلتوجهی در دو هفتهی اخیر کاهش داده و به عدد ۶۹ رسانده است. مکلارن همچنین شانس قطعی کردن عنوان قهرمانی سازندگانش در این هفته را از دست داد؛ آنها باید حداقل ۹ امتیاز بیشتر از فراری میگرفتند، اما چنین اتفاقی نیفتاد و احتمالاً در سنگاپور شاهد قطعی شدن قهرمانی متوالی مکلارن در بخش سازندگان خواهیم بود. گرندپری سنگاپور، روز یکشنبه ۵ مهر برگزار خواهد شد.
نتیجه نهایی گرندپری آذربایجان
جدول رانندگان و سازندگان فرمول یک
|
|
گزارش تصویری
|
|
|
|