اتحادیه فرمول یک طرفداری
DRSچیست؟ چرا رانندگان از DRS استفاده میکنند؟
DRSچگونه فعال میشود؟ آیا DRS در هر لحظه و برای هر راننده قابل استفاده میباشد؟
این ها سوالاتی هستند که در ذهن افرادی که به تازگی شروع به تماشا کردن فرمول یک کرده اند ایجاد میشود.
(Drag reduction system(DRS سیستمی است که از سال ۲۰۱۱ به رقابتهای فرمول یک وارد شد.هدف این سیستم کمک کردن به رانندگان در هنگام سبقت بود.
? مکانیزم: هنگامی که راننده DRS را فعال میکند،فلپ بال عقب خودرو تقریباً به صورت افقی در می آید و اجازه میدهد هوا از میان بال عقب عبور کند.این عمل باعث کاهش دانفورس و مقاومت هوا و در نتیجه افزایش سرعت میشود.
? فعالسازی:دقیقا در ابتدای منطقه DRS خطی وجود دارد که روز پنجشنبه قبل از هر گرندپری،مسئولین برگزاری حسگرهایی را در آنجا قرارمیدهند هنگامی که راننده جلویی از این خط عبور کند،زمان وی ثبت میشود.
وقتی راننده پشتی از این خط عبور کند زمان او نیز ثبت و بلافاصله با
زمان راننده جلویی مقایسه میشود.اگر این زمان کمتر از یک ثانیه باشد،
پیغامی یا به صورت بوق یا علامتی روی نمایشگر راننده نشان داده میشود
که به راننده فعال شدن DRS را اطلاع میدهد.
?رفع ابهام:DRS فقط برای راننده ای فعال میشود که با راننده جلویی خود
زیر یک ثانیه فاصله داشته باشد.برای مثال اگر شما با خودروی پشت سر
خود یک ثانیه فاصله داشته باشید،DRS برای شما فعال نمیشود و فقط
برای راننده ای که شما را تعقیب میکند فعال میشود.
?قوانین:DRS از زمانی که دور سوم مسابقه شروع میشود،فعال میشود
و تا قبل از آن غیر فعال است.
مسئولین مسابقه میتوانند با توجه به شرایط جوی استفاده از آن را منع کنند.
بعد از خروج سیفتی کار DRS فعال نمی شود.حتما باید ۲ دور از زمان خروج ماشین ایمنی از پیست گذشته باشد تا DRS دوباره فعال شود.
اگر ماشین ایمنی مجازی به پیست بیاید DRS بلافاصله پس از غیرفعال شدن ماشین ایمنی،فعال میشود.
در تمرینات و تعیین خط استفاده از DRS در نقاط مشخص شده محدودیتی
ندارد و هر فرد بدون داشتن فاصله زیر یک ثانیه با افراد دیگر نیز میتواند از
آن استفاده کند.
در هر پیست ۲ منطقه DRS و بعضی از پیست های دیگر ۳ منطقه DRS
وجود دارد.
در اینجا هم میتوانید تفاوت DRS فعال با غیرفعال را ببینید
.jpeg )
.jpeg )